根据媒体报道，澳洲维珍航空于周三宣布了其新计划，其中包括裁员3000人。

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维珍澳洲航空今年4月因受疫情和航空限制的影响进入自愿托管程序，随后被新股东收购。

在本周三宣布的新运营计划中，该航空公司将削减成本、减少班机数量并重新专注于国内航班和短途国际航班。

据悉，那些在维珍国际航班、Tigerair以及各地区工作的员工最有可能感受到裁员的压力，他们首先会得到自愿离职的一揽子计划。

整个公司将裁员3000人，占中员工数的三分之一，据悉这也是Bain Capital资产重组计划的一部分。

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维珍澳洲首席执行官兼董事总经理Paul Scurrah表示：“这些变化对控制新冠疫情的影响很重要，但其中有一些非常艰难的决定。”

“我们预计会有3000个工作岗位受到影响。”

对于航空业来说，今年已经是“悲伤的一年”，裁员是雪上加霜，但航空业务没有其他出路。

但是，维珍航空也表示，当航空业开始复苏时，公司将计划新增2000名员工，但强调这不会在短期内发生。

除了裁员，作为重组计划的一部分，维珍航空还将减少飞机机型和数量。

按照计划，去掉用来飞长途国际航线的波音777和空客A330所有飞机、以及Tigerair A320和ATR 涡轮螺旋飞机。

仅保留波音737飞机和用来飞地区航线和包机的Fokker 100和空客A320飞机。

此外，在可预见的未来，维珍航空的长途航班也将被搁置。

Paul Scurrah说，在新冠大流行重创旅游业之后，该航空公司可能在三年内不会恢复海外航班。

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他说:“我们确实渴望再次进行长途飞行，但我们看不到它在未来几年恢复的希望。”

疫情已迫使许多国家关闭边境，国际旅行几乎停止。

在周三发布的一份声明中，Scurrah透露，澳大利亚许多机场录得的旅客人数与去年同期相比，不到3%。

维州航空还承诺，凡已在维珍订过机票但不能再乘坐的乘客，将获得由Bain Capital担保的维珍航空信用额度，在2023年6月之前，可以使用维珍航空的任何服务。

“在我们看来，到那时，这个行业将会很好地运转起来，这将为人们提供获得机票价值的机会。”

早前，维珍澳洲航空深陷债务之中，又受到新冠疫情对航空业的沉重打击。

新冠疫情中，国际旅行几乎停滞，国内市场也大幅下滑。

维珍航空于4月进入自愿托管之后，吸引到多家财团的收购意愿，最终被Bain Capital收购。