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《东方都市报》导读
随手扔掉的玻璃瓶内,塑料袋...摇身一变成为了新型沥青材料。这些加入了新材料的再生道路有效地减少了材料的耗费,促进了首都地区的资源循环发展。
周二,作为ACT道路试验的一部分,玻璃瓶子、塑料袋和旧打印机墨盒与再生沥青结合在一起,组成了一种新的路面。
在堪培拉北部的两个工地之间将铺设约1000吨的这种材料,每吨含有800个塑料袋、300个玻璃瓶、18个用过的打印机墨盒和250公斤再生沥青。
新路面从星期二(今天)开始作业,届时会将这些材料放置在Gundaroo大道的一个环形交叉路口,及另一个试点凯西(Casey) 。
道路部长克里斯·斯蒂尔 (Chris Steel) 说,在路面使用回收材料具有经济和环境效益。
他说:“回收的沥青来自当地的道路,玻璃来自ACT的路边回收系统,还有一些软塑料来自ACT的废物集装箱存放计划。”
斯蒂尔表示,新沥青将为繁忙的交通创造持久耐用的路面,包括在雅利安街(Pallin Street)和霍林斯沃思街(Hollingsworth Street)之间的冈达鲁大道(Gundaroo Drive)上的环形车道,那里铺设了第一条沥青。
铺设沥青的道纳公司负责道路服务的执行总经理丹蒂·克雷马斯科(Dante Cremasco)说,该公司致力于创新,一直在努力减少在产品中使用新材料。
“它最终只是沥青,”他说。
“我们将众多东西加入沥青地面只是用一种不同的方式来获得相同的(路面)规格。”
Cremasco先生说,澳大利亚需要为使用过的玻璃找到一个出口,将其融入路面是一个不错的选择。
该项目是澳大利亚回收公司Close The Loop和Redcycle的合作项目,后者从超市回收塑料袋。
闭环公司(Loop)总经理 Nerida Mortlock说,该产品展示了循环经济的好处。
循环经济优先考虑材料的再利用,并在设计产品时考虑到未来的回收利用,以尽量减少材料在使用寿命中的浪费。
斯蒂尔表示,政府需要为政府和私人项目的材料再利用创造一个市场,以建立澳大利亚的循环经济。
自2016年以来,ACT政府在小型试验中使用了类似的可再生表面,包括使用由打印机墨盒和可再生汽车轮胎制成的粉末状沥青。
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来源:Canberra Times
编辑:小豆子