今年3月疫情爆发之后，航空业面临前所未有的生存危机

就连澳航也是在苦苦支撑，不得不通过裁员减少损失

据报道，由于疫情给澳航带来了沉重打击，该公司利润已暴跌逾9成。

今天上午，该航空公司向股东公布了财务报告，称其税前基础利润仅为1.24亿澳元，

较上一财政年

下降91%

它的税前法定损失已经巨增至27亿澳元。

澳航估计，新冠病毒所带来的损失超40亿澳元。

CEO Alan Joyce称，疫情让澳航面临100年历史上最严峻的商业环境。

Joyce表示：“新冠病毒对所有航空公司的影响是显而易见的。这是毁灭性的打击，对于很多人来说这也涉及到生存问题。

澳航的不同之处在于，我们在进入危急的时候手持很强的资产负债表，同时我们迅速采取行动，使自己处于有利地位等待复苏。”

“为了确保我们的未来，在过去的几个月里我们不得不做出一些非常艰难的决定。”

Joyce继续说：“至少6000名员工无过错而离职，

还有好几千员工

也将停职很长时间。”

Joyce表示如果不是新冠病毒的话，澳航本财政年度有望实现超过10亿澳元的利润。

他还含蓄的抨击了竞争对手维珍澳航，后者在当前形势下，新的东家将其低成本品牌虎航束之高阁。

Joyce预测：“新冠病毒将继续对我们的业务产生巨大影响，我们预计新的财年将出现重大的潜在亏损。”

“展望未来，我们处于有利地位，能够安然度过这场风暴，等待经济复苏。”

他还说：“作为澳大利亚唯一一家提供全面服务，国内低价机票以及长途国际服务的航空公司，我们的市场地位将会加强。”

澳航表示，除了拟议中的“泛塔斯马尼亚安全旅行圈”之外，国际航班至少要等

2021年7月

才可能重启

目前，该公司计划在8月份起飞的国内航班只占它的20%运力。

员工方面，6000名裁员计划中的4000名将在9月底完成。

另外澳航已经退役了整个波音747机队，100多架可飞的客机目前存放于仓库中。

如今，全球部分地区又出现了第二波疫情

这又给国际旅行的恢复蒙上了一层阴影

各大航空公司也只能在困境下断臂自救

等待疫情结束的那一天

编辑：Derek Li

新闻来源：9news

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