在Badgerys Creek的西悉尼机场北部与南部的就业区及住宅区最早将于明年开始重新规划（Rezone）。规划与环境部门在周二发布了所谓的西悉尼机场地区的初步土地使用计划，这些地区将作为主要载体，承载由新机场规模效应所产生的经济增长动力，并将其转化为经济效益。
政府计划将占地1780公顷的西悉尼机场周边土地分为九个区域。 并将优先规划其中的两个区-“Aerotropolis Core（空港城核心区）” 和“Northern Gateway（机场北部门户区）”，两地的新规划将于2019年底完成。机场周边剩余地区的规划将在此后逐步进行，目前还没有明确时间计划。
西悉尼空港城效果图
除了两个优先规划区外，被视为第三重要的 South Creek 区域横穿机场及周边地块，该充满绿色元素的区域在定位上是一个 “提供开放空间，舒适性，生物多样性和幸福价值“关键区域，将作为除优先区域以外首要的规划对象。
Aerotropolis Core区域内有属于联邦政府的大型地块。因此 Aerotropolis Core 和Northern Gateway两区将主要负责提供就业用地，同时也可以包括一些住宅区域。在基础设施方面，当地还计划修建一条南北向的铁路穿过两个优先规划区域。
西悉尼商会会长David Borger对该计划表示欢迎，认为该计划为西悉尼未来的发展细节增加了许多确定性。他同时表示，在接下来的十三个月内，我们将重新设计土地用途，这样的话就能确保未来开发的项目满足就业用途。
政府对周边土地的初步规划
一个正在组建的法定机构将负责领导这些土地的重新规划，参与管理的政府部门同时还有新组建的悉尼铁路管理局，该部门专注于促进铁路沿线地区的发展。
以上两个负责领导规划的新部门被州政府赋予了实权，以便激发公家土地的真正价值，为当地提供必不可少的基础设施和公共空间。
西悉尼商会会长David Borger高度评价州政府这次放权，但他认为在新部门形成开展工作之前，当地计划做项目的开发商们还是应该谨慎行事。
空港城市中心效果图
西悉尼机场目前正在国有企业西悉尼机场公司的管理下进行建设，机场公司预计于明年年中为清理平整机场等一系列业务对外招标。机场将于2026年正式投入运营。
根据最新发布的消息中提到，负责西悉尼空港城初期发展的规划局主管Brett Whitworth向公众介绍，新机场和周围的空港城将会改变新南威尔士州的格局，有望为悉尼西部提供多达6万套住房和20万个新岗位。
编辑：Kyrie，Annie
素材来源：SMH
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