据澳洲各大媒体报道，维州政府表示已放弃耗资$1.5billion（一百五十亿）的东西线交通工程，加上赔偿金，一共损失$640million纳税人上交的所得税。
对此，墨尔本人民一篇哗然，艾伯特总理表示了对维州政府的猛烈抨击和绝对愤怒！
艾伯特总理评价维州政府此行为“鲁莽不计后果”。
放弃交通工程将会损失7000个就业岗位，增加交通拥堵，破坏澳洲政府一直以来引以为傲的安全可靠的基础设施建设。
墨尔本东西线交通工程介绍：
East West Link原定为长达18km的墨尔本收费公路，连通Western Suburbs和Eastern Freeway. 维州政府在2014年9月和East West Connect财团公司签订了$5.3 billion的合约，计划第一阶段工程2014年末开工，2019年完工。但由于政府2014年的换届导致了工程的终止。新选举的工党政府衣$339million的赔偿结束了合约，加上前期资产账户等的创建工作，共损失约$640 million。
East West Link时间进度表
May 2013
交付第一阶段建筑任务
September 2013
反对工程的呼声渐长
June 2014
公路规划许可得到政府最终认可
September 2014
工党声明，若赢得选举，将不会进行东西交通工程
September 2014
政府进入代理模式前几周签署建造合约
November 2014
工党赢得选举，开始着手取消工程建造计划
December 2014
政府公布最近秘密商业案例
April 2015
政府宣布，达成原则性协议，取消原建造合约
既然能取消，说明反对者的呼声还是很高的，小编总结了一些主要的反对原因：
1. 东西线工程并不能解决Hoddle Street拥堵的状况
2. 此工程是政府对资金的不合理利用。政府需要投入资金在公共交通上。例如铁路线路需要改进建造的机场线，Doncaster线，和Rowville线。
3. 公路的建造将使Royal Park的一部分永久流失，也会影响到Melbourne Zoo，对Flemington区的住户产生噪音污染。
4. 东西线工程建造的需要并没有具体的交通数据提供支持，没有足够的信息证明有必要实施此工程。
总之，工程的取消令维州政府损失了六亿四千万澳币，也令艾伯特总理十分不满，那么，损失的六亿四千万澳币究竟能买些或做些什么呢？？
看来，艾伯特总理的愤怒是有理由的！很多民众也表示了不满和质疑，都是纳税人的钱啊，而墨尔本人也少了更好的交通路线，澳媒及各大网站也纷纷表示不理解这一决定。
