Docklands横跨Yarra河电车桥的概念图。

文：Jemimah Clegg

原载：Domain

编译：澳房汇

Docklands居民表示，建议兴建的有轨电车大桥将令大型船只和游艇无法进入Yarra's Edge的码头，导致这个豪宅区的房价下跌。

这座桥是维州政府为新的Fishermans Bend区提出的草案，如果获得批准，将延长在Collins Street的电车线，连接Docklands和新城区。

一群当地居民将在周二晚上举行集会，电视节目Footy Show的主持人和当地居民Sam Newman 将会发言，向政府施压，要求他们考虑替代电车桥的方案。

Yarra's Edge居民反对兴建电车桥，指这会令大型游艇无法进入码头。

居民Keith Sutherland表示，如果政府继续进行大桥计划，他们将向政府提出集体诉讼。

Sutherland表示: “我们中的大多数人，包括我自己在内，都是因为物业能俯视码头，看到所有这些大型游艇和船只驶入码头才在这里买房。”

2500名Yarra’s Edge居民中有许多人还拥有游艇停泊在码头，Sutherland指他们担心电车桥可能会令他们的房价下跌多达$100,000。

Fishermans Bend  图: Craig Abraham

他明白在购买物业时存在一定的风险，但没有想到会出现在Yarra’s Edge。

他说:“这里有一个公众码头，一条河，基本上你在那里买房，不会想到有什么变化。”

Fishermans Bend预计将有80,000名居民和80,000个工作岗位。该项目计划分阶段进行，电车桥预计将于2025年完工。此外，草案还提议兴建一条地下铁路和两条自行车道。

Sutherland希望看到的不是电车桥，而是沉管式隧道，分段预先建好，然后沈入河床中，电车可以通过隧道到达Fishermans Bend。

他说:“我们提出的替代方案是使用沉管式隧道， 86路和70路电车可以通过隧道行走，因为这些路线的电车使用率最低。目前的提议是使用已经达到最大载客量的Collins Street电车。”

Sutherland表示，他已经咨询过专家们关于沉管式隧道的可能性，但他们无法在没有规划详情的情况下提供意见。

他说: “我不是工程师，我不能提供任何技术支持，这是我希望政府会考虑方案。”

预计周二将有多达300人参加集会，Sutherland表示，大多数曾和他讨论的居民都反对兴建电车大桥。

他指如果计划真的实行，政府将付出高昂的代价。

Sutherland说: “如果他们要花3亿到5亿元来支付一场集体诉讼，那就相等于沉管式隧道的费用。这可能是维州最大型的集体诉讼。”

一名政府发言人表示，维州运输部考虑了多个Fishermans Bend与电车连接的方案，包括兴建隧道。政府目前正考虑对Fishermans Bend框架草案提出的意见。

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