一周车讯 | 十年磨一剑的超级跑车誓言挑战世界纪录！,侨居AU微信公众号文章

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在2011年，美国超跑车厂SSC发布了一款名为Tuatara概念超级跑车，该车以新西兰的一种蜥蜴命名，在2018年SSC曾计划推出该车的量产版但最终未能成行。

2011_SSC_Tuatara

近日，在推出概念车型后10年后，Tuatara量产版终于亮相，并计划挑战最快量产车的记录。

SSC Tuatara由曾经任职于法拉利的著名设计师Jason Castriota设计，所以其不仅有着让人印象深刻的外观，还将出色的空气动力学巧妙的融入于其中，使得Tuatara拥有无与伦比的阻力系数：0.279。

另外，Tuatara的车架和车身面板均完全由碳纤维组成，得益于出色的防撞结构和耐用的设计使其在安全性能上毫不妥协，当然它最重要的特点还是轻盈，车重仅为1247 千克。

新车延续2011年的概念车的基本架构，前备厢的顶盖采用V型设计，低矮的车顶设计配合充满立体感的空气动力学套件，从车头一直延伸到车尾的俯冲线条设计营造性能感的气氛。

车尾部分，新车保留了概念车尾部两侧的后扰流翼和“e”字形尾灯灯带，并配合造型夸张的后包围，造型非常炫酷。

内饰方面，新车采用红黑的双色内饰配色，大量采用碳纤维材质，在车内配备了赛车样式的可伸缩平底方向盘、全液晶仪表、中控触摸屏、高级音响、空调控制系统、电动车窗等。触摸屏还允许选择驾驶模式，车辆诊断，娱乐系统等。

动力方面，全新Tuatara搭载了一台5.9升V8双涡轮增压发动机，引擎重量为194公斤，使用无铅汽油时，最大功率为1007kW；如果使用E85乙醇汽油，最大功率可达到1305kW，与发动机匹配的是7速序列式手排变速箱，最高时速达到483公里/时。

值得一提的是，Tuatara的驾驶模式是一个高度自动化的系统，支持驾驶员改变悬架高度，操控性，加速和整体驾驶性能。

SSC此前曾公开宣称Tuatara最高极速可达480公里/时，并打破世界记录。但在该车量产版本推出之前就被布加迪 Super Sport 原型车以490公里/时的速度打破，不过由于该车不属于量产版本，未能符合吉尼斯世界记录的规则，因此目前纪录保持者依然是 Koenigsegg Agera RS 的 457公里/时，所以 Tuatara 假如真有 480公里/时的实力，或许还有破纪录的机会。

SSC官方表示，Tuatara将只限量生产100台，尚未公布定价信息，在2013年SSC曾公开Tuatara量产版将是130万美元（约194万澳元）。

全新福特Puma将在下半年登入澳洲市场

近日，福特公司宣布，率先在欧洲上市的全新世代小型SUV车系 Puma 将在2020下半年正式导入澳洲市场，这款都会取向，拥有崭新设计、与的小型SUV ，还将与新世代Escape车系一并在今年内进入澳洲市场。

福特澳新地区总裁Kay Hart表示：「Puma将吸引到重视驾驭乐趣、时髦设计、与众多先进车载科技的SUV买家青睐，而Puma车系对我们来说也是个绝佳的机会，并能以全新的方向和澳洲消费者沟通。」

设计焕然一新的福特Puma车系，以其低伸的车顶线条设计，展现独特、且让人能一眼即认得的车身轮廓造型。Puma更一反既有跨界SUV车款楔型的车侧轮廓，并以「反楔型」(anti-wedge)的设计，让趋于水平的腰线线条，来表现其均衡的车身比例。

福特设计及工程团队在Puma拥有特殊比例的车身上，创造具高度情感的车体表面呈现，除了展现Puma特殊造型设计，同时在车室、及尾厢空间方面也做出了精细的设计。

福特欧洲车辆设计总监George Saridakis则表示：「从第一天开始，我们所设想在这级距的一部车，它必须要能马上被识别出来，而结论就是，我们创造了一辆完全不同于过去产品的小型跨界SUV车系」。

即将在2020年导入澳洲车市的全新Puma、及Escape车系，将提供予澳洲消费者Ford最新世代的设计、车载科技、与全方位的性能，在对应当地消费者的需求、及用车习惯同时，更能反映车主们各自不同的生活形态，另外再辅以澳洲市场既有的Endura、及Everest车系，Ford将提供予各消费族群最切合所需的SUV选择。

全新丰田Yaris五月上市 Prius c将被淘汰

丰田于 2019 东京车展上发布了全新一代 Yaris 车系，近日丰田宣布，在其重要的海外市场澳洲，全新Yaris 车系将于 5 月于澳洲市场上市，并将承接 Prius c 的市场地位。

丰田Yaris车系预计在澳洲市场推出1.5升汽油以及1.5升油电双动力选择。根据日本市场的规格来看，汽油动力搭载的是代号M15A-FKS 的1.5升直列3缸自然进气汽油引擎，搭配具起步齿轮的Direct Shift-CVT 变速箱。

油电动力则是以代号M15A-FKE的1.5升3缸汽油Atkinson循环引擎，以及E-CVT 变速箱以及具容量为 4.3Ah 的锂离子电池。让日规 Yaris Hybrid 在 WLTC 规范下有着最高每公升 36 公里的油耗。澳规版本也在澳洲ADR81/02规范下有着每公升30.3 公里的表现。