不管你是在澳洲考新驾照,还是想把中国的驾照转成澳洲驾照,都需要通过交通规则考试(Computer-Based Driver Knowledge Test)和路考(Driving Test)。
1、Computer-Based Driver Knowledge Test (DKT)交通规则考试
DKT是一个理论考试,考试内容主要是驾驶安全常识、交通规则等,题型为选择题,考试全部在电脑上完成。理论考试有中文系统,但是英文的也不难。考前要熟读考试手册。考试手册可以在RTA网站上下载,也可以花10元澳币购买。在参加正式考试前,还可以在RTA网站上进行模拟测试。觉得没有问题了,就可以报名参加考试。考试费用是每次34元澳币。
理论考试通过后,交19元澳币就可以拿到L牌驾照。L牌的重要性不可小瞧,他相当于身份证的作用。找工作,去银行,日常生活常常用到,所以建议大家尽快办好L牌驾照。
有了L牌,你就可以开车上路了。但这不是长久之计,因为你挂L牌不可以一个人开车,左边必须坐一位持Full
Licence的人。所以你要找驾校接受专门的培训,准备参加路考。不要以为你在国内开车开得久,就不需要参加培训。在澳洲考驾照很重视交通规则,没有专人指点,很难通过路考。中文报纸上有很多驾校广告,一般每小时30多元。也有打包培训,例如教10个小时,包两次考试租车,费用约四五百澳元。价格会因驾校、地区的不同而不同。
2、Driving Test 路考
在参加路考之前,你必须有50小时以上的L牌开车纪录填写在log book
上。驾校的师傅是开几小时车,填几小时,不会多填。查到会重罚。剩下的时间你可以加钱补齐,也可以请持Full
Licence的朋友带你开。满足这个条件后,并且觉得准备充分了,就可以在RTA网站或者RTA办公室预约参加路考了。考试费用是每次42澳币。
参加路考需要携带考试预约收据,L牌驾照,身份证明(如护照)。如果你有中国驾照,请带上原件和官方翻译件。同时要自备考试车辆。
在到达考试中心后,要先填一张申请表格,做一次视力测试,并核对你的身份证明和海外驾照。
通过路考后,有以下三种情况:
1、如果能够证明你在18岁以后的驾驶时间超过3年(即你在国内的驾照时间超过3年),你就可以获得Full Licence,Full Licence的制作费用是43澳币。
2、如果你的驾龄超过1年但是还不满3年,可以获得有条件驾照P2(绿P),P2的制作费用是68澳币。等在你澳洲的驾龄和国内的驾龄加起来满3年,并通过Driver Qualification Test(考试费用每次34澳币),就可以换Full Licence。
3、如果你的驾龄不满1年,或者在国内没有驾照,可以获得有条件驾照P1(红P),P1的制作费用是43澳币。驾龄满一年,并通过Hazard Perception Test(考试费用每次34澳币),可以换P2。
在澳洲通过路考,并不是一件很容易的事情,考一次就通过的人不多。路考对于交通规则的考察要重于对驾驶技巧的考察,而从失败中也可以学到很多东西,拿到驾照后也可以更安全的驾驶。
友情建议:
1.即便在国内开车很熟,也不一定能通过考试,因为驾驶技术实际上不太重要,遵守交通规则最重要。在路口时,宁可多等几秒钟让他扣分,也不要冒险抢路,被fail掉。
2.预约考试时间最好在上午,那时马路上车少,通过可能性大。
3.如果在悉尼,最好不要在five dock考场考试,这里路况复杂一些,beverly hill容易些。
4.如果国内有架照,一定要做个公证。有位朋友的驾照本来已经三年了,来这边让政府认可的机构翻译了一下,可是考过后,还是只给了红p,而不是full licence。朋友向对方解释自己已经在海外有3年驾龄,但对方要看公证材料,以此证明其中国驾驶执照是真的,但由于朋友没有办公证,导致无法证明,因此国内驾照没有派上用场。
5.不要妄想贿赂考官,这完全不可能。
6.如果在这边学车,学10个小时就可以了,多学没用,你就是学了100个小时,也不一定一次能通过,白花钱,现在一次通过的比例只有50%左右,应该做好两次的准备,而且如果fail一次,你会明白很多,对自己今后开车也有好处
(以上信息来自网络)
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