刚结束的NSW新南威尔士（简称新州）政府预算会议上，新州政府宣布了2014/2015年财政预算方案，值得关注的有以下几点：

Winners 新州政府预算中的赢家：

承诺西悉尼的基础设施建设：

4亿澳元帕拉玛打Parramatta轻轨建设费用，

M9高速可行性计划（从HAWKESBURY到CAMDEN路线）

重建Westmead医院

1600万用于改造帕拉玛打Parramatta 公园。

8.63亿澳元西北铁路建设，

1.03亿西南铁路线，

2.65亿市中心到东南区的轻轨建设，

3.98亿用于最大的西区铁路建设WestConnex,

还预设资金用于北部海滩的公路交通可行性研究，

延长F6与周边，和M9的通道。

新建五个救护车中心，

13亿的拜伦湾医院重建计划，

600万澳元用于悉尼基因协作计划。

5亿澳元资助四年的儿童保护计划，包括增加更多的福利工作者，技术升级，提高福利工作者的流动性和养育子女的支持。

从今年（2014）7月1号开始，首次置业者的购房补贴15000的购房申请额，从原本的65万以下才能够申请，提升到只要房价低于75万就可以申请。

这项新的举措将有利于首置业买家，政府人士同时表明"这是为了支持和鼓励首次置业人士，让他们可以更容易的拿到房子的钥匙".

此首次置业补助只提供给澳大利亚公民或永久居民。

新州政府预算中没有重视的要点：

从7月1号开始，新州政府将在今天公布的州预算中停止了外籍人士申领五千元的新屋业主补助（New Home Owner Grant）。

该笔补助是对价值六十五万或以下的房屋及四十五万或以下的空地以印花税折扣形式给予的。

预算不够重视到的问题，包括气候变化和煤气产业。只有300万澳元留作于气候变化的适应，同时有1300澳元用于额外的干旱援助。

但无论怎样，环境保护局有得到适度的预算增加。

总的来说，悉尼所在的新州政府预算在2016年可实现财政盈余。

【总结】财政赤字盈利预算：

新州政府计划在两年内消除预算赤字，今年益于房地产市场繁荣，新州政府额外收入了9.38亿印花税，这些钱将自动进入Restart NSW 基金，花在基础设施建设上。

此基金的余额从60亿元变成70亿元，而这还是在贝尔德州长为明年三月的州选举推出"电线杆和电线"私有化政策带来200亿元的天降横财之前。（在去年12月的年中审查中，恢复盈余看起来还是一个不可能的任务。当时，审查预测2013-14财年的赤字为25亿元。但自那之后，经济形势发生了改变。）

预计下个财年2014-15将出现大约2.83亿元的亏损。（原因是本来预测下个财年新州政府可达4.4亿的盈余，但要预付7.03亿用于联邦政府 Pacific Highway 太平洋高速改造的预算计划）。