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悉尼机场的混乱局面已经持续了6天，根据《9 News》的报道，悉尼机场排队登机的旅客队伍每天都持续到晚上，还有一些旅客甚至要在雨天里被迫在航站楼外等待登机。

一些人在社交网络抱怨，他们需要等待一个半小时才能到达安检的地方，而且场面很“混乱”和“疯狂”。

悉尼记者在机场发布了报道，直接就爆了粗口“悉尼机场WTF”。

新州一位大学老师 Sue Stephenson也分享她所看到的场景，“成千上万人涌入机场的停车场”。她形容排队真的是“噩梦”一样。

就算你过了安检，还要等待延误的航班。

澳航首席执行官艾伦乔伊斯把大量延误归咎于因为疫情机场面临人员短缺，还有一个原因是旅客自己。

他说，澳洲人因为长达两年多的疫情，太长时间不出门旅行了，所以他们已经忘记了在机场应该怎么更快速地过安检。“有些人忘记了要把笔记本和一些设备从行李里拿出来，所以排队需要更长的时间。”

“航班延误是因为他们无法让人足够快地通过！”

悉尼机场首席执行官杰夫·库伯特（Geoff Culbert）向出行的旅客们道歉，他将延误归咎于航空交通增加、大流行导致的“缺乏经验”旅客以及COVID-19密切接触规则造成的人员配备问题。

虽然他们自去年12月以来一直在招聘填补空缺职位，但没有足够的人选。

“我们的安保部门目前有多达100个空缺职位，他们正在招聘，我们的正常人员配备下降了30%，这就导致了问题。”

他敦促出行的旅客们要早点到达机场，并保持耐心。

在F1大奖赛结束和学生假期的开始，再加上复活节假期的来临，昨天墨尔本图拉曼里机场也经历了噩梦般的周一。

机场里挤满了出门度假的人群，当天有超过87000名乘客需要乘坐飞机出门旅行，这是两年多来墨尔本机场最繁忙的一天。

运营的澳航和捷星国内航班数量将是2019年数据的110%，从本周四到复活节周一，约有 500,000名乘客。维珍澳大利亚航空也将在复活节期间运送数万名乘客。

很多旅客在墨尔本机场遭遇了大混乱，负责处理国内航线的T3航站楼人满为患，排队的队伍排到了T2航站楼，旅客还遭遇登机口变更频繁、航班延误或取消、托运行李传送带故障等问题，让他们焦头烂额。

就在昨天，很多旅客遭遇了长时间的延误和多次航班变更，有些人只能在机场里过夜，以防错过他们的航班。

而且，澳航在机场的托运系统机械故障让很多人在托运行李时出现麻烦，

乘客们表示，“每一个行李托运都给我们亮了红灯”。

行李传输带在昨天也出现了问题，有旅客反应行李都上不了飞机了。

另一方面，墨尔本机场也同样面临人手严重短缺的情况。由于Covid规定和强制隔离，工人缺勤率高是主要问题之一，导致机场在一年中最繁忙的时期之一人手不足。

维州卫生部门表示，他们将努力调整飞行员、行李搬运工和机组人员的隔离规则。

他们将让某些行业中与 COVID-19 病例有密切接触但没有出现任何症状的基本工人可以继续工作。

昆士兰作为旅游度假圣地，他们也面临假期大量旅客抵达的情况。布里斯班和黄金海岸的机场也出现了类似的问题。

因为澳新军团日长周末也马上到来，昆士兰州（4月18日）、维多利亚州和新南威尔士州（4月25日）的学校假期要到4月下旬才结束，这些问题可能会持续到月底。