悉尼人气炸!轻轨再曝严重缺陷,将停运至少18个月!花最贵的钱,铺最久的轨,出最多的故障,简直让人无力吐槽...

2021年11月06日 悉尼印象




在悉尼生活过的小伙伴,都会知道这么一条“铁律”:

悉尼的轻轨
不!靠!谱!

实话实说,在悉尼,如果选择搭乘公共交通工具出行 ,那么大家的第一选择肯定不是轻轨...

延误、坏车、龟速、走错路...这些想必都是家常便饭...

可以说,动不动就要悉尼轻轨就要搞一个大事情,来刷一下存在感。


或许是“沉寂”了许久,近日,果不其然,悉尼轻轨终于憋出一个大招了:

悉尼内西区轻轨将停运至少18个月!


回忆自己经历过的有关轻轨的苦辣酸甜,

想必悉尼人多少都想说一句,

当时的自己

很傻很天真



那些轻轨的名场面可真是:数不胜数...

内西区轻轨暂停运营:



据澳媒报道,新州交通局表示悉尼内西区的轻轨服务

将暂停运营长达18个月,

原因是有轨列车出现裂缝。

 


新州政府承认,存在问题的轻轨列车可能要几个月的时间才能重新回到轨道上。


新州交通部长Rob Stokes今天说,电车车体的裂缝比想象的更严重。
 
他说:"内西区轻轨将停运长达18个月,同时将整改目前发现的问题。"

列车检查队发现12辆有轨电车都有裂缝。
 
Stokes先生说:"上周发现的裂缝比我们想象的更严重。"

 


Stokes先生说,修理时间不太可能需要整整一年半的时间,但这个时间是 "最坏的情况"。

数千万的通勤者目前正在使用中央大广场和Dulwich Hill之间的L1 Dulwich Hill线的替代巴士。
 
Stokes先生说:"这项替代服务一直在有效运作,每天运送至少5000名乘客。"

 
Stokes先生说,

开裂是有轨电车的设计缺陷,
这可能是一个全球性问题。


"我们相信这是一个设计缺陷,我们发现不仅仅只有悉尼区的电车存在这样一个问题。这可能是一个全球性的问题。"Stokes先生说。
 
新州交通局将就这个问题与澳大利亚和全球的所有电车运营商联系。
 
同时,使用不同有轨电车运行的L2 Randwick和L3 Kingsford线将继续正常运行。

据称,由于内西区轻轨服务暂停运营,下周可能会有数千名参加HSC考试的考生迟到。


关于内西区轻轨暂停运营这件事,我们在无可奈何的同时,也基本上无力吐槽了,

虽说这次出现“故障”的是内西轻轨,但市中心的新轻轨同样令人烦躁,

毕竟,轻轨“出事”实在有够频繁...

轻轨上路首日出故障:



还记得,19年底,悉尼CBD轻轨终于开通了


然而,谁能想到

这个轻轨上路首日便“光荣故障了”



悉尼人老泪纵横!本想着有生之年终于能在这坐上这CBD轻轨。


却成了竹篮打水一场空的梦一样...



毕竟谁能想得到呢,


司机第一天就开错了路。



画面显示,有一辆电车在 Randwick发生故障,


迫使乘客下车


大周末的,整条George Street都被行人堵塞了!



其实是这样的,一辆轻轨开到一半司机发现开错了,


先是急刹车,然后开始倒车,

对,轻轨,倒车。



一个乘客直接被这个操作从座位上甩出去,


其他乘客也是吓得心脏病要出来了,以为发生了啥,随后被告知开错路了。

乘客们表示,其实之前有感觉到开错了。


乘客:隐隐约约有听说啦


新州政府差点没气昏头,火速谴责了“驾驶员的失误”。

然后这辆车就被玩坏了,直接故障在路上,随后被维修人员驶离。


有请下一辆!



这辆车倒是路线没开错,

就是司机闯了个红灯,
然后踩了个急刹车。


随后这名司机被替换,然后带去做酒精和药物检测了。

我们再看下一辆!

这辆车可不是司机的锅,司机清醒的很。

就是车直接坏到半路了。


下午3:30分,在Circular Quay附近一辆轻轨直接坏在路上,不动了。

乘客在被困30分钟后成功逃离车厢


因为车直接坏在路中间,导致整条路都被封住,一个小时后才疏通。


提示倒是贴心,第一时间先紧急提醒了后续想来做轻轨的市民:




而对于运行第一天就出现的这些问题,运营商表示,


“第一天总是会有些小情况。”




最高的预算,最慢的轻轨:


运营第一天闯红灯、走错路、半路抛锚,这些暂且就当是意外,难道还能更烂吗?


悉尼轻轨:我可以。



用最贵的预算,造出最慢的轻轨。



这条线路一共12km,坐轻轨一共需要50分钟。


但是以前坐Bus明明只要35分钟


悉尼人听到了之后怕是要气到丧失理智哟。。。

“所以等了五年,
就等到了这么个玩意?”

真棒!


新州州长听到了立刻出来解释,表示自己首日乘坐时也只用了35分钟。

哦,中途一站没停。


悉尼人都气笑了,称这个轻轨为


“新是真新,慢也是真慢”



反正悉尼市民和媒体是炸了,纷纷开始口吐芬芳。

而要说为什么这么爆炸,那还要从这轻轨刚开始修的时候说起。


延期18月,预算翻番:


悉尼轻轨从第一天建造到正式开通,


总共花费了四年零两个月的时间。

而且是斥巨资!



一开始修轻轨的提案在2011年提出,2012年正是宣布该项目,


而当时给出的预计为16亿澳元,然后2014年变成了21亿。


审计长表示,


项目定价不小心算错了


然后又和承包商闹不和,谈判了许久后结果就是:

政府追加5.76亿结束了争端


然后到最后竣工
花了29亿。


不光是贵啊,就这么个轻轨


修了将近五年

比原计划迟了18个月!



提起这件事,想必澳洲人更是气不打一出来。


因为延迟竣工的原因不是说工程难,而是工人太悠闲。

之前网上爆出的工人施工的照片真的给网友气到骂街。

工人们用砖头玩起了击鼓传花

一块砖头9个人搬


有奥林匹克梦的网球选手



抽根烟冷静一下
顺便欣赏一下月光



这一张张图发到网上之后网友反正是炸了:

“一年9万工资,就这么干活?”


“就这么干活还想按预算竣工?做梦呢?”


“垃圾工程!浪费钱!”


不光是网友,这五年工程给这座城市也是搅得昏天黑地。

尘土飞扬,
附近的咖啡店和餐厅天天吃灰


交通乱套,

Bus停运,上班全靠走。



CBD商家亏损,
纷纷关店、倒闭。


悉尼这个轻轨项目一再拖延,附近的华人商户们早就怨声载道:


“生意一落千丈,

让人怎么活啊!”




由于噪音和施工灰尘,有些店铺甚至不得不关闭,还在苟延残喘的商铺里,一出门就风沙漫天,噪音强烈到,顾客一分钟都不想多待...


不仅如此,铺建城市轻轨当中,施工地到处都是路障和修建设施,地上也被挖的坑坑洼洼,还存在着不可忽视的,可怕的安全隐患...




路封了、人行道占了、商店关了、连其他交通也停运了,


在噪音、尘土和不便中悉尼人忍了五年,


开通之后,本以为自己的生活终于可以恢复正轨,


结果第一天就坏了!

还慢的不如骑蜗牛!



要知道在正是运营之前,政府可是把这个轻轨一通乱吹!


你看他们的兴奋劲!


新州州长、交通部长和火车爱好小朋友一起剪彩


剪彩成功欢呼




看看这车上,简直人满为患!


超新鲜啊,大家在车厢里纷纷拍照!


而在经历了第一天的大风大浪后,政客们似乎感受到了一丝的尴尬。

于是开始试图挽尊,作为优秀的政客,处事必须临危不乱。


虽然发生了故障嘛,

但是轻轨也算是发动成功了嘛!

问题不大,修修即可。


还是不错的哦!


“听说第一天就坏在半路了?”

新州州长:“比预期要好啊,超棒的!”




“听说有车开错路了?“

新州交通部长:“十分满分我给八分。”



“听说有车闯红灯了?”

轻轨运营主管:“车上人们的气氛都非常好。



总的来说,用大家的话说就是:


真是史无前例的成功啊!





之前,澳洲政府信誓旦旦地承诺,猛砸上千亿澳币


把悉尼建设成:令全世界人羡慕不已的牛比城市!


结果,一条轻轨搞出的幺蛾子,


就足以让民众失望透顶了!


再也不相信政府的鬼话!



进度简直是龟速,竣工日期一拖再拖,


此前,受影响的商户,通勤者简直气炸了,觉也睡不好,班也没法上,生意都没法做了!


而开通之后,居然也有这么多幺蛾子...


比如:去年大年三十的时候,


Town Hall和Circular Quay之间一条轻轨线出现故障。

当时正值晚高峰,这一下搞得其他线路也都受到影响。

着急忙慌赶着回家的上班族
更是要等90多分钟,
才能继续上路。




而就在 维修员修好之后不久,


下午6点多,在它返回Randwick的路上,

又在Central站“断腿了”...





在悉尼新轻轨载客一年之后,有人做了一个调查,结果显示:


轻轨在顾客满意度方面

是最低的


甚至比它所取代的公交车还要差。




在经历过以上种种之后,我们且看,下一次轻轨会有什么大事发生...


来源:9news、ABC、每日邮报、7 news、SMH






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