凌志新首席品牌官：给我满满的妒忌吧！,澳洲汽车资讯网微信公众号文章

优质的品质和完美的售后服务向来是凌志的主打招牌。话虽如此，凌志知道自己的汽车还激不起路人的羡慕嫉妒狠。为改变这一现状，凌志计划提升品牌形象，其母公司丰田汽车公司已任命杰出汽车人Tokuo Fukuichi为凌志首席品牌官，势要让雷凌成为汽车精品品牌。

在全新LC轿跑发布会上，Fukuichi表示：“在大堵车时，人们四处张望，看到那些开着奔驰的人就会觉得那些人是社会成功人士，人们会嫉妒那些人。”

“和奔驰、BMW和奥迪相比，我们还有些距离。”

2017年4月1日，Fukuichi由雷凌国际总裁调职成为丰田汽车集团首席品牌官，雷凌现副总裁YoshihiroSawa将接棒Fukuichi，成为公司全球总裁。

继LFA超级汽车在2012年停产以来，新近发布的全新雷凌LC轿跑（上图）将会成为雷凌公司首款光环车（Halo Car），旨在吸引大众注意。

新款LC轿跑将在2017年中旬开始在澳洲销售，届时会提供两款汽车车型——V8 LC500和V6 LC500h，均采用全新平台打造，内饰精益求精，展现雷凌专注细节的品牌特质。

此外，雷凌还发布了其全新运动概念游艇（上图），这款游艇搭载两个5.0升V8引擎，全身由碳纤维材质锻造，展示出“雷凌品牌转向生活和娱乐”的目标。这一概念游艇可以说是丰田游艇（Toyota Marine）的前瞻。

同时，雷凌还展示其太空船Skyjet的图片（上图），这款太空船将有望参演科幻电影星际特工：千星之城（Valerian and the City of a Thousand Planets）。

和雷凌的汽车车型一样，这款Skyjet设计有雷凌公司标志性的纺锤形进气格栅、L型日间行车灯和三边形头灯。

雷凌汽车公司现正不遗余力地转变形象，不过Fukuichi表示目前的问题在于，丰田和雷凌共享生产平台，加之品牌商标相近，导致这两个品牌很难有较大差异。他表示说：“我们需要对雷凌有准确的定义，要有一些雷凌独有的特色。”

上图：雷凌RX200t

诚然，让雷凌摆脱“丰田附属品”的称号至关重要，只有这样才能让雷凌更进一步。Fukuichi透露：“除非你实实在在的在雷凌车内驾驶，否则你是无法体会到雷凌的优良的质量和服务。更优质的质量并不是特别必要，但上佳的品牌力量却必不可少。”为实现Fukuichi口中“满满的妒忌”，雷凌汽车公司需要拥有自己的特色，能与德国高端汽车品牌相区分。