BMW和梅赛德斯-奔驰的高管已证实，由于车系型号太多，未来几年里公司可能要精简一些系列。
BMW主管IanRobertson在最近的日内瓦车展上告诉媒体“车身的风格以及车型的划分已经无以复加了”。这还不包括正在研发中的X2和X7。
Robertson说：“我们已经决定将来削减一部分车型。”虽然没有告诉媒体哪些车型会被削减，但他指出敞篷跑车生产将尽力保留，为此宝马与丰田合作开发未来的Z5和Supra。
同时，Robertson预计“四门轿跑”将会流行，它的优势在于既有宽敞的后座又具备传统双门轿跑那样较低的车座位置。
梅赛德斯-奔驰负责人Dieter Zetsche也向媒体公开了类似的预测，他表示“奔驰在中国和其他新兴市场的拓展使得轿车大卖，但一些专业车型仍不被接纳”。
鉴于轿跑和敞篷车目前仍是小众产品，Zetsche对此表示，虽然梅赛德斯-奔驰会一直生产双门轿跑，但将来也许不会保留现在这么多的型号。
在过去十年左右的时间里，梅赛德斯-奔驰大幅扩展了车型，包括入门级、中型和全尺寸轿车、轿跑、敞篷车和旅行车。
现在大多数车型也都有一整套补充的SUV车型，以及相应的“SUV轿跑”和“四门轿跑”，另外还有一系列高性能车型和少部分专业车型。
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