登机前全阴性,一落地7人确诊!新西兰境外输入上海,浦东机场连夜检测1.7万人

2020年11月23日 今日澳洲



感受一下新冠病毒的恐怖吧!


一架飞机上,登机前检测全部阴性,未曾想飞机落地之后,竟然7人检测阳性!


短短18个小时,飞机里究竟发生了什么?


01


检测阴性,却成超级病毒传播者!


从迪拜乘坐飞机前往新西兰的旅客,登机前核酸检测结果为阴性,可是,他却是一个隐藏的超级病毒传播者,同架飞机上有4人被他传染。

 

(图片来源:washingtonpost)

 

据报道,这名旅客搭乘航班从迪拜起飞,和飞机上其他乘客一样,他在起飞之前的48小时之内进行了核酸检测,结果为阴性。

 

同飞机的全部乘客也都持有这一证明才能登上飞机,且乘机人数有严格限制。


每个人之间都相隔着足够安全的距离,看似已经足够安全,结果18个小时的飞行过程中,新冠病毒在机舱内爆发了!

 

(图片来源:washingtonpost)

 

登上飞机后,不少人开始放松警惕,摘下口罩,还有些来回走动活动着僵硬的身体。

 

然而,全检测结果为阴性的乘客里,仍有病毒携带者存在。

 

(图片来源:washingtonpost)

 

有人体内的病毒开始慢慢爆发,而且不止一人!


谈天说地的人们做梦也想不到,他们呼吸的空气里,已经开始被病毒充斥!


每呼吸一次,都是对自身免疫力的一种考验!更是增加自己感染病毒的风险...


可惜,就连这位超级传播者本人都不知道自己携带了病毒...看似安全的机舱就这样成为了病毒发酵的“温床”!



当飞机降落在新西兰,机上乘客满怀期待准备入境时,大家傻眼了。


根据新西兰的防疫规定,入境人员必须重新接受核酸检测并且强制隔离14天。大家都以为只是走个过场,万万没想到,重新检测时,飞机上竟然有7人检测结果为阳性!

 

这是什么概念?有7人的核酸检测是错误的?

 

经过仔细排查,检测人员发现,结果为阳性的7人中,有5人的座位是相邻的。

 

而进一步的检测结果证实,其中有4人在乘机前并未感染新冠,感染病毒发生在飞行过程中。而且这4人中,有3人全程佩戴口罩没有摘下过...

 

也就是说,18个小时中,一名超级病毒传播者,在周围乘客做了安全防护的情况下,依然导致他们感染了新冠。


像极了那句网络流行语:呼吸都是一种错!

 

而飞机上,原本检测阴性却在飞行过程中转为阳性的还有另外两人。


最终结论是,起飞前检测结果全阴性,落地之后却出现7人确诊!等待他们的不再是14天隔离,而是前往医院接受治疗!


(图片来源:dailymial)

 

很多专家都表态,最开始人们认为的——飞机上病毒传播几率不高这一说法并不准确。

 

飞机在飞行过程中,乘客无法长时间保持佩戴口罩的状态。而且就算佩戴口罩,也不一定能够阻止病毒的传播。


因为超级病毒传播者存在,整个飞机的乘客都陷入危险之中的案例不止一个。


曾经一架飞往爱尔兰的航班上,因为一位超级传播者存在,导致整架飞机49人中13人被感染。而这些乘客也都曾进行过核酸检测。

 

没想到,飞行过程中,大批人被感染,而这些人下飞机后,又传染了46人...差一点引发大规模社区传播。

 

 

这些案例都证实了,单纯的核酸检测不一定能够准确的检测出新冠病毒的存在。

 

因此,中国才会要求入境者必须提交双阴证明。

 

即便如此,也仍然存在隐患。


02


新西兰机组人员登机前检测阴性!落地中国后却成阳性。


据报道,11月18日新西兰航空一架飞机飞往中国。经中转后,11月22日降落上海。在接受核酸检测时发现,一名机组人员确诊感染新冠,而他在登机之前,检测为阴性。


(图片来源:tvnz)

 

因发现了这例确诊,整个机组成员全部需要接受隔离检测。


新西兰航空当即发布声明:正努力与新西兰外交部和中国外交部进行沟通,第一时间安排机组人员返回新西兰接受治疗。


新西兰卫生部也表示,将会对此事进行进一步调查。


(图片来源:tvnz)


除了新西兰的这里境外输入外,上海机场还出现了5例本地传播病例。11月9日,确诊第一例至今,已有4人被传染。



这一次社区传播病例中的第一个,王某某,他的病毒从何而来呢?这里需要注意一点——他在浦东机场从事搬运工作!

 

目前最新消息显示,专家已排除了病毒人传人的可能。


最可能的感染来源是境外输入的航空集装器。



最初的两名感染者,一同进入并清理过一个自北美地区运返回上海的航空集装器。该集装器为密闭容器,内有大量避震用泡沫,内部环境潮湿。


清理时,2人均未佩戴口罩。


这可能是也是两人感染病毒的原因。

 

为了确保病毒不会进一步扩散,浦东机场已经连夜进行了1.7万次核酸检测。

 

03


中国领事馆通报双阴证明造假问题


从今年9月开始,中国驻海外的各个使馆就不断发出有关伪造核酸检测报告的声明。

 中国驻菲律宾大使馆通报有归国华人擅自修改检测报告,当事人已经被追究法律责任。

 

(图片来源:中国驻菲律宾大使馆)

 

中国文化旅游部的领事直通车版块发布声明:提醒从俄罗斯乘机回国中国公民切勿伪造核酸检测报告。

 

 

外媒也进行过多次报道,巴西发现了伪造核酸检测报告的黑色产业链。

 

 

加拿大媒体在11月12日报道全世界很多国家都出现了假核酸检测证明,而且造价极低。

 

 

文章中透露,英国的一名检测报告造假者自曝,一份假报告只要50英镑。不论检测结果如何,都可以改为阴性。

 

也正是因为这些黑色产业链的存在,很多人明知自己已经被新冠病毒感染,仍选择伪造检测报告以便能够顺利入境中国。

 

否则也不会出现那么多拿着双阴证明,落地后却被发现感染病毒的新增确诊感染者了。

 

 

包括上海浦东机场出现的这一次传播感染。

 

中国境内已经有很长时间未出现本地传播病例了。客观分析,新冠病毒传播力极强,加之中国逐渐进入冬季,也是病毒传播最迅猛的季节。

 

结果偏偏在这个时候,有些人为了回国,即使感染了也要伪造证明,让自己能够顺利通关。

 

一旦检测出现漏洞,感染者将病毒扩散出去。中国全国封禁的数个月努力付之东流不说。

 

甚至可能让情况更加恶化!

 


在新冠疫苗没能普及之前,新冠病毒的传播仍然不可遏制,且目前全球大流行仍在进行中,特别是欧洲和美国。

 

单纯的核酸检测已经无法完全鉴定出新冠病毒的存在,甚至还有人为了返回最安全的中国,特意伪双阴证明只为等上飞机。

 

请大家牢记,飞机属于密闭空间,很难阻止病毒在机舱内流通。


不要因为自己自私的行为,让更多人陷入危险之中!


更不要让祖国大好的防疫形式付之东流!


素材来源:washingtonpost、tvnz、澳洲微报;编辑:小奥


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