悉尼的轻轨建设已有三年之久，但悉尼CBD仍有大量路段尚未完工，一直处于封路状态。沿路商家称，悉尼轻轨项目的管理不善导致他们至今都不能正常营业，给他们的家庭带来了绝望。

据ABC News报道, 新州最高法院已于昨日（8月28日）收到相关商户提出的集体诉讼。

该集体诉讼的负责律师称，他发现受轻轨建设项目影响的业主由于无法正常营业，业务受到重大影响，感到非常绝望，并认为他们需要精神援助。

在项目开始之前，各个商家被告知，单个区域项目的建设最多只会持续六到九个月，而不是几年。长期的休整是他们所不能接受的，目前，一些商家要求赔偿金额达到400万刀。

CBD的路线尚未完工，但另一条线路又要开始动工了，整改路线不禁让人堪忧。新州交通局现已发布具体的整改措施。自9月30日起，Epping—Chatswood沿线火车将全线关闭长达7个月。

T1 North Shore线

● 从Epping至Chatswood之间的所有火车服务暂停。临时替代列车的始发/终点站为Gordon，Hornsby或Berowra；

●早高峰时期，开往City的列车班次将会增加，方便Mount Kuring-Gai，Mount Colah，Hornsby以及Wahroonga至Roseville的乘客；

● 增加从Gordon开往Roseville的列车班次；

T1 Northern线

● Hornsby至City（经过Chatswood）的所有城铁服务中断。临时替代列车将由Strathfield前往City，但停靠的站点会相应减少；

● 早晚高峰时期，临时替代列车的始发/终点站为Central。而在其他时间段，临时替代列车将会从Central开往Wynyard，Town Hall以及North Shore的车站（途经Strathfield）；

● 施工开始后，从Normanhurst以及Cheltenham前往CBD的车辆将不会受到影响，部分列车还会更快。

● Rhodes，Meadowbank以及West Ryde会在早高峰时期新增2趟列车，晚高峰的列车班次会翻倍。

● 早晚高峰时期均会使用8节车厢的城铁列车，以增加运量。

Central Coast及Newcastle线

●  早晚高峰时期，通过Strathfield开往CBD（或从CBD始发）的火车快线（Express）班次将翻倍。从目前的30分钟1班改为15分钟1班。

●  North Shore直通CBD的火车服务将不会受到影响。

●  同时往返于Newcastle和悉尼之间的快线将不会受到影响。

T8机场线及南线

● 早高峰时期，新增2趟从Revesby开往CBD的快线（Express）。从Revesby乘车前往机场或Green Square等热门站点，最多可节省9分钟。

更多信息

请参考mysydney.nsw.gov.au/stationlink