悉尼的通勤者不再需要

使用Opal卡来乘坐城市的公共交通了

从本周一起

非接触式支付技术

已全面推广到整个公交网络

公交车乘客可以使用信用卡或借记卡

以及智能手机或其他与卡相连的设备

来代替Opal卡乘车

新州交通厅长Andrew Constance表示

此举“标志着非接触式支付难题的最后一步”

去年3月

新州的渡轮和轻轨开始推广这项技术

火车在11月也开始使用这项技术

该系统接受Visa、Mastercard

和American Express卡及其他设备

Opal卡本身并没与这些移动设备相连

尽管新州客户服务厅长Victor Dominello

在3月连任后曾表示

将把它列入“待办事项”

截止上个月

使用信用卡或相关设备的乘客

现在可以享受成年人Opal卡相同的收费优惠

包括非高峰期票价、每周出行奖励以及转乘折扣

但通勤者还是需要Opal卡才能享受优惠折扣

系统升级恰逢Bondi Link的第一个生日

Bondi Link在开通后的12个月中

载客量已超过870万人

平均每天2.2万人

使之成为澳洲最繁忙的公交线路

在交通高峰时段

高速公交服务每3分钟一班

往返于Bondi和CBD之间

非高峰期时段

为每6分钟一班

深夜则为每10分钟一班

Constance表示

高速公交服务的乘客

其中许多人是游客

他们将享受无需获得Opal卡

即可支付乘车的好处

好消息是

这些乘客现在可以有多种选择

包括借记卡和信用卡

除了让城市的临时游客

可以更方便地使用公共交通外

非接触式公交支付系统

还能减少因Opal卡丢失造成的损失

授权人员有权使用多合一扫描设备

检查乘客是否逃票

该设备可以检查Opal卡、移动设备

以及信用卡

如果发现逃票

可以当场开出200澳元的罚款

不过

你可以向法庭上诉

但是如果败诉的话

你将面临最高550澳元的罚款