澳大利亚政府140亿澳元的基础设施计划已经证实，下一期轻轨工程将包括从Belconnen南到堪培拉机场的东西连接，以及继续已经计划好的从Woden到Tuggeranong的线路。

未来五年，ACT政府主要着眼于的项目包括发展轻轨网络、拓展主要道路、扩展自行车道和车道、扩大北侧医院服务、新建学校和工程，以支持更多的住宅用地建设。

ACT政府的轻轨总体规划的目标是大约每5年推出一个轻轨新阶段。

该计划称，到2020年中期，随着通往Woden的第二阶段轻轨建成并投入运营，第三阶段将首先连接Belconnen南与Civic，然后通过Russell区延伸至堪培拉机场。

Belconnen南的一条线路将连接Calvary医院、堪培拉大学(University of Canberra)、澳大利亚体育学院(Australian Institute of Sport)和澳大利亚国立大学(AustralianNational University)等。据估计，在未来几十年里，Ginninderry的居民人数将增加3万人。

AAMI公司发言人安娜·卡特莱特（Anna Cartwright）表示，这两条公路上的交通事故比堪培拉的第三名至少多75%，她认为这是由于高流量的交通。

卡特赖特表示:“Monaro高速公路承载着大量重型车辆、普通轿车，以及驾车穿越堪培拉的游客，这可能导致交通拥堵并使司机感到烦躁，从而导致更多的撞车事故。”

“Fyshwick上的Canberra Avenue也是一条繁忙的主干道，来往于堪培拉市中心。这些热点地区通常是繁忙的主干道，与当地街道相交。

“当你把这与繁忙的交通和频繁的停车相结合，就会导致交通事故。”

ACT公路部长克里斯·斯蒂尔(ChrisSteel)表示，AAMI的报告促使ACT政府正在对公路网进行的升级改造，其中包括一个耗资1亿澳元的项目，用于在Monroa高速公路沿线设计和建造分级互通立交。

堪培拉举世闻名的“天鲸”号气球即将返航，这也是它最后一趟航程。

多亏了澳大利亚国家美术馆的一笔匿名捐款，这个巨大的热气球将在堪培拉安家，并将于明年3月重新出现在首都的天际线上。

2013年受澳大利亚政府委托，为堪培拉百年庆典设计了这只气球。由于它奇特的设计和昂贵的价格，它吸引了大量的爱和争议。

国家美术馆馆长尼克·米切维奇（Nick Mitzevich）说，这只气球是由澳大利亚政府的文化礼物计划捐赠的，多亏了它的创造者帕特里夏·皮奇尼尼（Patricia Piccinini），它才得以回家。

“我们目前正与帕特里夏就一项重大任务展开合作，在与她的讨论中，她建议她可以帮助我们把Skywhale带回来，”米切维奇告诉地区媒体。“当然，我同意了，在帕特里夏的帮助下，作品被捐赠给了我们。

明年3月的气球节期间，这只会在空中飞行的小动物将会出现在堪培拉的空中，为堪培拉增光添彩。