那些你不知道的墨尔本变化,APIC集团微信公众号文章

每天上学放学，上班下班，忙忙碌碌地过完一天，你可有发现你所处的这个城市将发生翻天覆地的变化。墨尔本这座国际化都市，要想在人口不断增长以及经济形势不断变化中一直与时俱进，除了靠多元文化外，其硬件必须跟得上节奏才行。

随之而来的是在这个城市再次“淘金”的投资机会。除了那些你看的到的火热拍卖，破土动工，还有许多你看不到的（或者说忽略的）日新月异。

E-Gate

新兴内城规划

E-Gate城市发展计划是由一个名为Western Connection的当地组织所推动的。该组织表示，E-Gate将会让Docklands和West Melbourne这两个区域更加紧密的连接在一起。现在该计划交由维州政府公开招标（已结束）。面积为20公顷的E-Gate将会成为10000居民的新家。同时，大量的商铺和写字楼也会进入该区域。

E-Gate将成为高品质、中高密度综合用途开发项目，项目设计中央省误区、水景、公园，交通极为便利，并可享受码头新区（Docklands）和内城区提供的各项设施。通过改项目，墨尔本市中心21世纪的精彩生活将延伸到这一区域，并充分利用市场对内城区生活的强烈需求。

小编点评

E-Gate项目预计在未来20到25年内持续为墨尔本创造5000个就业岗位，容纳10000居民，并对西墨尔本区（West Melbourne）辐射影响，增加约1.5倍的人口（以白领人群为主），并为墨尔本中央商务区，Docklands已经西墨尔本，北墨尔本带来大量游客。

新铁路线

连接内西区与西区

这条新的地方铁路线将解决从西边到市中心火车线路中存在的不足。目前，连接West Werribee Junction跟DeerPark的专用火车轨道已经建好，接着便直接沿着现有的轨道从Sunshine直达SouthernCross Station。这很有效地将市中心与西墨尔本线路分开，以免打架，也因此Geelong,Bendigo和Ballarat都将第一次拥有专有线路直达市中心了。这条线路建好后，预计会在清晨跟晚上高峰时间增添总计33条线路并且每天能多容纳五万四千名乘客。这个耗资36亿的项目不仅能提高现有服务，也将为未来维州增加人口的交通需求打好基础。

配合前面讲到的E-Gate大型开发项目，North Melbourne火车站中转站将慢慢向东南内城区South Yarra靠拢，最终形成墨尔本中央商务区与墨尔本新开发的西区以及北部地区的中转枢纽。

小编点评

North Melbourne火车站所在的西墨尔本区现在的中位价约为78万5千澳币，而South Yarra的中位价则超过了130万澳币。这其中的差距固然有教育购物生活配套建设以及其他各方面的原因，但是，不可否认的是，西墨尔本区在人口增长，政策规划以及价格上拥有其他内城区无可比拟的巨大优势。

女皇市场

扩建计划

维多利亚女皇市场是墨尔本市内最大的，历史最悠久的跳蚤市场（摊位市场）。在这里有1000多家摊位，分别销售蔬菜水果，海鲜肉类，服装玩具，小五金和澳洲当地特产等。摊主多以东欧和亚洲移民为主，不同的口音的叫卖声，丰富多彩的各中商品，价格低廉优惠，每周吸引了超过15万的当地和海外客人来这里采购和游览参观，成为墨尔本知名的观光景点之一。

2013年开始至今约2年时间内，政府部分与当地居民共同商讨对女皇市场的扩建计划，改计划的定制目前已经到了首位阶段。主要胜迹项目包括加建一个新的公园，为商贩提供必要的基建设施，提供大型活动举办空间，改善停车设施，并致力于提高形容友好指数。

工程项目将在未来10年内分阶段推进，并在完成之后向联合国教科文组织申请列为世界遗产。