一周车讯 | Wards杂志公布十佳汽车内饰 那些评价很高的内饰并不只属于豪车  原创: 车小咖  侨居

2019年10月01日 侨居AU



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近日,美国权威汽车杂志《Ward’s Auto World》公布了“Wards十佳汽车内饰”排行。




今年共有32 款全新发表或改款新车获得提名,并由8 位WardsAuto 的编辑评分,评估的标准包含每辆车的设计美感、舒适性、人体工程学、材质、完整度以及仪表板、方向盘与相关控制装置的操作友善度等等。


WardsAuto 表示,在车辆提名与评选时,没有任何的售价规范,所以这一次获选的10 款最佳内装车款,从最便宜的尼桑Kicks到最贵的宾利 Continental GT,


新车售价价差就达到10 倍!~~~



1.宾利Continental GT


在 10 款最佳内装车款当中,宾利Continental GT价格最为昂贵。这台车在澳售价42.2万起。



该车在英国 Crewe 工厂,需 1000 名工人费时数百小时手工制作,其中光是双钻刺绣,就需要超过31万针来完成,拥有绝佳的细腻度。


此外,车室内精致的木材和金属饰件,连接至车门形成一个柔和一体化的感受,可谓精致、奢华的最佳代表,视觉效果更令 WardsAuto 的编辑赞叹不已。




2.宝马M850i


宝马M850i的内饰设计虽然以简洁为主,但档次感并没有降低,相比同级别的奔驰和奥迪,宝马内饰更偏运动风格,车内使用许多高级皮革与金属材料,带来一种温馨又豪华之感,整体的视觉效果设计仿佛伊建艺术品。



WardsAuto 评审表示,对于水晶挡杆的设计、中控台饰板独特的铝质纹路、iDrive 的旋钮控制与高科技感,都让 M850i 的内装设计获得很高的分数。




3. GenesisG70


现代旗下的高端车型GenesisG70之所以能拿到Wards十佳内饰的前三名,是因为在内饰设计方面相当细致,而且用料考究,比如座椅采用了优质皮革和打孔,而座椅、仪表的锋线都显示了其豪华风格。



另外,不管是G70的娱乐系统、驾驶辅助系统设计都别具一格,而方向盘、座椅等人机工程学的设计理念,也让其加分不少。




4.现代Santa Fe


第四代现代Santa Fe的内饰设计以简洁为主,但富有科技感,环抱式座舱的设计显得左右分明。从中控大屏、物理功能按键、变速箱挡杆呈一条直线设计,层次感分明,不管是视觉还是触觉感都相当不错。



以车辆的配备来说,该车拥有先进驾驶辅助系统好操作、且还有可加热的第二排座椅,无线充电设备,第二排遮阳帘和铝质的迎宾踏板等等,许多配备可能都要在豪华车上才可拥有。




5.吉普Gladiator



吉普Gladiator内饰相比上一代车型而言造型更时尚,但野性依旧。仪表盘中央是一块7英寸液晶显示屏,中央的多媒体系统则是一块8.4英寸彩色触屏,科技感和功能基本与牧马人保持一致。



6.林肯Nautilus


榜单中又出现林肯可见其奢华程度,这一次上榜的是作为一款中大型SUV Nautilus



Nautilus车内浓烈的美式豪华感,用料也非常考究,不管是座椅的锋线还是人体工程学设计,都让人感觉到这款车的内饰设计很温暖,一体式的中控台设计使用起来也十分便捷。




7.奔驰A220


虽然A级只是奔驰的入门级车型,却是奔驰首款搭载MBUX多媒体系统、支援Mercedes me 服务的作品,进入车内你就会感受到扑面而来的豪华感和仪式感,车内典型的奔驰空调出风口,科技感十足的方向盘,还有自带物理按键的功能区,都被设计得井井有条。



而最吸睛的还是仪表盘和中控一提的大屏,它可以做到双屏互动。MBUX 智能信息娱乐系统具备更好的导航、语音辨识功能和直观的触控萤幕,整体科技感十足。



8.尼桑Kicks



作为一款小型SUV,日产Kicks的内饰在评委眼中能高于沃尔沃车款,可见设计师在内饰设计上的用心,比如多功能方向盘、中控台以及档杆区、座椅等区域的缝线,都让人感觉尼桑的亲民设计。



另外车内很多区域包含方向盘、座椅以及很多功能区按键都采用了人体工程学设计,充分考虑了驾驶者的习惯和开车方式。



9.丰田RAV4


全新一代的RAV4,不管是外观还是内饰设计都较前代产品有了十足进步,在丰田TNGA架构下,丰田RAV4的内饰设计更偏向运动化、年轻化和科技化,设计风格以简约为主,中控布局规整并有时尚感和科技感。



多功能方向盘、档把功能区和仪表大屏等等设计都让年轻人易于接受。




10.沃尔沃V60


V60车内有着浓郁的北欧风格,不管是一体式的仪表台还是以简约色为主的内饰颜色,多功能的方向盘设计都不拘一格。从仪表大屏到中央扶手连接式的设计,让人看到了未来汽车的科技感。



在中控台的造型设计采用斯堪地那维亚式的百叶窗造型风格,带来一种简约俐落的感受,且车辆内装的高密合度,WardsAuto评委称使得车室“有一种家的温暖。”





宝马第三代X6亮相 今年第四季度来澳



近日,宝马公布了第三代宝马X6轿跑SUV,该车在外观与及内饰外观都进行了升级,预计将于今年第四季度登陆澳洲市场。



全新一代宝马X6将基于宝马最新的CLAR架构打造,应用更多铝合金及复合材料,从而实现轻量化


外观方面,宝马一代X6采用了最新的家族式设计,整体视觉效果看上去更加年轻和运动,宝马家族式的双肾型进气格栅采用了连体式设计,搭配两侧天使眼前大灯组,使外观看上去更具侵略性、攻击性。



尾部,全新一代宝马X6尾部与前脸相呼应,采用了全LED 3D立体悬浮尾灯组与双边共两出的排气布局,内部为圆形四出排气,配合车尾底部扩散器,使其看上去更加运感。



车内采用和 X5 相同的布局,导入双12.3吋的数位仪表、中控萤幕布局,并提供4区独立恒温空调、Bowers&Wilkins顶级音响、Wi-Fi热点,以及「Hey,BMW!」语音助理 。


同时配备更先进的主动驾驶辅助系统,包括具备怠速熄火功能的ACC主动定速巡航、BSD盲点侦测、LDW车道偏移警示、LKA车道维持辅助系统、RCTA后方车流警示与、FCW前方预警碰撞、ALC自动变换车道系统等。


动力方面,新款X6将提供四款动力配置,其中涡轮增压汽油和柴油引擎各两款。所有车型都配有xDrive四驱系统和八速Steptronic手自一体变速箱。


柴油动力的xDrive30d车型搭载3.0升直列六缸涡轮增压柴油引擎,静止至100公里/时的加速时间6.5秒,最高时速230公里。



另一款柴油动力车开M50d同样搭载3.0升直列六缸引擎,配有四个涡轮增压器,从静止到100公里/时只需5.2秒,最高时速250公里/小时。


汽油动力的xDrive40i搭载3.0升涡轮增压直列六缸引擎,从静止到100公里/小时加速时间5.5秒,最高时速250公里/小时;而X6 M50i配有动力强劲的4.4升双涡轮增压V8引擎,从静止到100公里/时加速时间只需4.3秒,电子限速下最高时速250公里/小时。



另外,xDrive40i车型也可选配越野套件,包括气压悬吊、M- Sport电子后轴差速器以及4种越野驾驶模式(雪地、沙地、砾石及岩石)。



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