本文转自公众号：微悉尼

ID：wesydney

新冠疫情让航空业受到致命打击，

就在昨日，澳航突然宣布：

将再次裁员2500人！

说“再次”是因为，今年6月份时，澳航已经裁了6000名员工，

这一次辞退的2500名员工，将主要是地勤人员。

此前，澳航已经将澳洲国内一些小型机场的地勤外包，

现在为了进一步节省开支，澳航打算将更多机场的地勤工作外包，

所以被裁的人员将主要是-

行李员、拖车驾驶员、

以及机舱清洁工等。

澳航称，地勤外包后，公司每年可节省1亿澳元。

对于这次裁员，澳航表示仍在与可能被裁的员工及工会讨论。

工党参议员Tony Sheldon称澳航这次裁员是“公司的恶行”，澳航国内航线执行总裁Andrew David则说：

“新冠疫情对我们行业造成的影响是一个令人痛心的现实。”

目前，澳航及旗下廉价航空捷星的国内运力仅为疫情前的20%，而国际航线可能要停到明年年中。

此次裁员是澳航“疫情恢复计划”的一部分，上周，澳航才刚刚官宣了一个数字，足以说明疫情的致命打击：

2019-20财年，

澳航净亏损高达19.6亿澳元！

澳航还在一份声明里表示：

“预计2021财年还将出现重大亏损，由于新冠疫情的冲击，预计收入至少减少100亿。”

回顾2018-19财年，澳航的利润高达8.4亿澳元。

澳航还公布了较为具体的裁员计划，也就是这2500个工作岗位的分布。

10个大型机场的地勤外包，可能导致2000人丢掉工作，包括经理级别的员工，

但是跟乘客打交道的员工不会受到影响。

这10个机场为阿德莱德、Alice Springs、布里斯班、凯恩斯、堪培拉、达尔文、墨尔本、珀斯、悉尼、Townsville的机场。

捷星已经决定将阿德莱德、Avalon、布里斯班、凯恩斯、墨尔本及悉尼的机场地勤外包，

由此导致的裁员人数达370人。

此外，悉尼机场摆渡车外包可能导致50人被裁。

执行总裁David称：

“航空公司必须改变运营方式，才能长期存活。今天宣布裁员对我们努力工作的团队来说非常残酷，他们中的大部分人都已经好几个月没有上班工作了。”

代表被裁员工的Transport Workers Union呼吁澳航老板Alan Joyce辞职，还呼吁莫里森总理出面管一管：

“澳航领了数百万的JobKeeper补贴，比别的企业都多，看着像是想保住员工工作。

可是，现在Alan Joyce只想进一步毁掉好几千人的生计。这是对公款的滥用，首席执行官必须辞职。”

“我们呼吁总理介入，呼吁澳航为自己滥用纳税人的钱负责。”

报道称，澳航今年上半年共领了5.15亿澳元政府支持资金，

包括2.67亿澳元JobKeeper，

以及2.48亿澳元的航空业专项支持。

这魔幻的一年，

谁能想到澳航都能落到如此境地呢？

只能说，2020年真的给人类开了个大大的玩笑。

编辑：小隐，Melody

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