据《悉尼晨锋报》报道，新州政府将在Parramatta至CBD间斥资200多亿澳元修建一条全新的城铁沿线，7个新站点的确切位置最早将于下周公布，但具体的区域已经确定。

据称，尽管在未来几年的时间内，沿线的土地所有者将面临Sydney Metro West的收购及中断，但随着地产价值的增加，许多人将从中获益。

据预计，为修建车站及轨道而收购的部分房产将是商业地产，而不是住宅地产，且大部分铁路沿线都将设于地下。

据报道，Westmead、Parramatta、Sydney Olympic Park、North Strathfield、Burwood North、Five Dock及Rozelle的Bays Precinct都将设立新站点。

报道中还称，政府尚未决定是否要在内城区的Pyrmont或Parramatta附近的Rydalmere建新站点。政府还在敲定CBD新站点的选址，但据预计，将位于Hunter St， 连接Wynyard和Martin Place。

除此之外，Parramatta附近的Camellia将新建一个大型无人驾驶列车停车场及运营中心，这里将成为Parramatta轻轨的停车场。

新州交通部长Andrew Constance表示，不会就确切位置的猜测发表评论。但地产开发商Billbergia的Rick Graf表示，距离车站400米内的业主将受益。

对此，Sydney Business Chamber的David Borger表示欢迎，他将其称为“澳洲最重要的公共交通项目”。

据称，截至目前，Berejiklian政府已承诺将在四年的时间内投入64亿澳元用于建设Metro West。

据预计，该沿线将于明年动工，十年后竣工，届时，从Parramatta到CBD只需不到20分钟的时间。

Sydney Metro的首席执行官Jon Lamonte表示，修建该沿线的时间“很紧，但不是不能实现”。

“我们现在手头上的工作尚未完成，还要保证所有流程都得到批准，再把规划流程整理出现，最后进行建设，所以时间很紧。”

素材来源：今日悉尼，SMH