8月6号，厦航自悉尼回国航班临时取消，致使来自全澳各地约百名乘客滞留悉尼，进退两难（点击查看早先报道 >>）。
而近日，这个群里又加入了一些新人，他们是8月13号被取消航班后，滞留下来的新一批乘客。
一连两趟航班莫名停飞，在百人维权群里，大家对厦航的诟病沸反盈天。
有乘客在微博发长文怒斥航司，“连坐下来谈一谈的勇气都没有么？！”
退房卖车卖家具，“连烧水的锅都没了”
Sean（化名）于半年前来到墨尔本工作，订了8月13日的回国航班。
他和8月6日被取消航班的乘客们一样，为了回国，退房卖车卖家具，断了一切后路，“甚至连烧水的锅都没了。”
他告诉记者，在听到8月13号航班被取消的时候，自己的脑袋都是懵的。
10号下午，站在空荡荡的房间里，他憧憬着打一晚地铺，第二天就可以辗转悉尼踏上回国路。
结果当晚，群里爆出航班被取消的风声。
“起初，我还不信，想等官方消息。”
直到当晚9点半，Sean怀着忐忑不安的心给客服打电话，终于噩耗成真。
他质问，“为什么取消了不提前告诉旅客，至少让人有个安排。”他对记者说，“如果早一点告诉我，至少10号我就不清空房间了，那我就能继续在家里住着，改签到20号我也能接受。”
可现在为时已晚，他只能向朋友借条被子，在墨尔本冬天的地板上硬扛了4晚。在一遍又一遍打给厦航后，最终对方给出两种解决方案：一是13号的票改签到20号，外加2000人民币的赔偿；二是全额退，加4000的赔偿。“若再一次取消，只会增加住房开销。家里什么都没有，睡觉都只能睡地板，不可能再坚持一个星期了。”无奈之下，Sean选择14日从悉尼中转奥克兰、到广州，再飞回厦门的路线。将原本只需2程的回国路，硬生生拆成了4程。他说，“全程30多个小时，只吃了一顿热乎的飞机餐。”
Sean告诉记者，他能理解航空业本身不易，但航空公司也应确定好能正常起飞，再开放售票；事后也应承担起不能起飞的后果。目前，Sean只收到机票的全额退款，还未收到航司承诺的补偿款。今日澳洲App记者了解到，接连两趟航班取消后，百余乘客不得已自谋出路。一部分被迫买天价机票辗转回国，也有一部分依旧一票难求，滞留在澳。
记者再度联系上6号航班的乘客叶女士，她当时带着2位七旬老人和2名儿童，从墨尔本包车赶到悉尼，在途中接到航班取消的通知。不过，此时的她，已然身处广州隔离中。叶女士表示，航班取消后，她压根就没有要求改签，因为“不相信厦航，不愿等”。因为是一大家子人，难以协调，最终只能分头走。叶女士领着两个孩子，以3.2万一张的机票飞往广州；父母以3.9万一张的机票飞往杭州。早先厦航的机票每张花费只有2万多，因为一次航班的临时取消，叶女士多花了6万有余。而同样因为航班取消、被迫滞留悉尼的Mindy，因一票难求，不得已决定续延签证，继续留澳。Mindy和男朋友去年来澳看望父母，本打算在签证到期之前携全家回国，订了4张8月13号的机票，因航班取消而回程受阻。在后续的沟通中，她曾一连几天打电话给厦航，想改签到9月13号，被告知“已经没票了”。不过，Mindy告诉记者，日前厦航官网上仍显示9月13号票余充足，只是“发现机票涨到5万多了”。
Mindy无力承担天价机票，她称自己“所有的积蓄都砸在厦航”，“10几万人民币，不想再投钱了，太亏了。”6号和13号航班相继取消，厦航最终给出的方案有两种，改签、或是全额退票外加4000元人民币赔偿的方案。对于改签，因厦航无法保证后续航班顺利起飞，乘客已对其丧失信心。而4000元的赔偿金，大家都纷纷表示不满，因为远低于既有损失。在百人维权群里，有乘客明确表示，“要是4000块，别给我打电话，拒绝，浪费时间。”
有的则恼怒地表示，“亏了1.4万不止，就赔我4000?”
尽管大家拒绝低价赔偿，不断诉求，最终却未得到实质性的进展。“没用，他（厦航）那个态度就是，就4K爱要不要。”对此，有乘客表示，“以后就算不直飞，买其他航空公司的机票，也不要它们的，太垃圾了。”
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