受新冠肺炎和旅行禁令的影响，

航空公司旅客大幅减少。

澳洲航空公司（Qantas ）宣布，

至少到5月底，

该公司削减其飞往亚洲的运力16%，

减少澳洲国内航班服务2%，

Qantas和Jetstar的澳新航线航班减少5%！

具体变更如下：

Qantas国际航线：

削减16%的亚洲运力，涉及由澳大利亚飞往中国大陆、中国香港和新加坡的航班。此次航班变更将至少持续到5月底。

• 悉尼-上海（Qantas飞往中国大陆的唯一航线）继续停飞；
  

• 悉尼-香港，每周往返航班由14班减至7班；
  

• 布里斯班-香港，每周往返航班由7班减至4班；

• 墨尔本-香港，每周往返航班由7个减至5个；

• 墨尔本-新加坡，机型由空客380改为波音787，每班约减少250个座位；

• 飞往塔斯马尼亚的航班减少6%；

• 悉尼-奥克兰，墨尔本-奥克兰和布里斯班-基督城航线停飞。

捷星Jetstar：

削减14%的亚洲运力，同样至少持续到5月底，涉及澳大利亚至日本和泰国的航班，以及亚洲内部的航班。

• 凯恩斯-东京(成田)、凯恩斯-大阪、黄金海岸-东京(成田)和墨尔本-悉尼-普吉岛每周都将减少至多两趟往返航班。

• 亚洲的捷星航空公司——捷星亚洲(新加坡)、捷星日本和捷星太平洋(越南)——都暂停了飞往中国大陆的航班，并正在减少该地区的航班。特别是，捷星亚洲(Jetstar Asia)将减少15%的总座位。

此外，为了更好地满足需求，澳航和捷星将在本财年下半年削减2.3%的国内产能。

大部分调整已经公布，其余的也将在未来几天内公布。取消航班主要集中在主要城市之间的非高峰时段，从而减少对乘客的影响。

澳航方面表示，现有预订的客户如果受到航线变更的影响，我们将直接与他们联系并提供其他选择。对于大多数国内预订，他们的出行时间可能会有轻微变动。对于国际机票预订，乘客可以选择改签，或改为中转航班。

澳航集团首席执行官Alan Joyce表示，冠状病毒疫情和运能削减的综合影响，预计将使澳航全年业绩减少1.5亿澳元。

据了解，2019-2020财年上半年，澳航的税前利润为6.48亿澳元，同比减少8700万澳元。

Alan Joyce承认“突然的运力减少将影响我们的员工”，澳航正在通过年假来尽量将影响最小化。