节日快乐！今年的五一还是一样的五一吗？

2020年05月01日 澳中商圈


今天是五一，祝大家节日快乐。我们虽在澳洲，仍在家上班，却也关心着国内一年一度的“五一黄金周”。

 
我们早已把“五一、十一黄金周”当做了生活方式，可这两个法定假日却是1999年才开始的。二十年间，黄金周成就了多少房地产神话，也就成就了多少旅游行业的神话。


如果说今年的五一假期为二十年的“黄金时代”划下了句点也不为过。国家文化和旅游部（简称国家旅游局）在五一的出行地图上划了一个圈：建议就近，不提倡远行。


疫情的余波并未散去，境外输入和病毒变异之剑还悬在头上。不论是国家的政策引导还是个人的防范选择，都决定了旅游行业五一期间继续凉凉。
 
不知道你的出行习惯是自由行还是跟团行，如果是跟团行的话，是选择平台型企业还是本地的旅行社。


自由行游客受到的限制较小，他们自己定航班，选酒店，定行程。今年的五一还是你们的五一，说不定游客数量减少能直接提高你们的旅行体验, 当然前提是能订到机票车票和酒店。


习惯跟团行的游客，你们习惯选择的平台和旅行社还好吗？还能找到他们吗？
 
途牛的用户们可能不知道，途牛美股的价格，目前已低于每股1美元。如果这种状态持续90天，途牛将被纳斯达克宣布停止股票交易。而途牛在2006年创办之后的8年，其在纳斯达克的股价一度达到24.99美元，市值约人民币217亿元。
 

根据途牛2019的年报，当年第四季度净亏损3.671亿元。受疫情影响，预计2020年第一季度净收入将同比下降65%至75%。
 
途牛之死，不是一朝一夕的事情。所谓百足之虫死而不僵，但架不住公司成立之后企业文化的问题、战略的问题，把旅游事业做成了一个纯电商玩法。疫情只是压死骆驼的最后一根稻草。
 

而对于那些现金流还不错的小旅行社，疫情就是直接切断呼吸机的刽子手。
 
老郑在携程旗下一家全资子公司上班，负责旅游线路采购，然后将团位批发给各个旅行社。业务量全国排名前三，其中欧洲游排名第一。英国和南欧线路是他的主营业务，疫情对欧洲的伤害，伤害到了老王身上，工作量和收入拦腰截断。不仅如此，老郑太太刚转正的新工作，房车旅游，第一波就被裁。老郑的Partime工作成为了家里的唯一经济来源。
 

主要做邮轮业务的老邓，去年还有2000多万营收，今年零收入，还欠着房租。他的同行星梦邮轮（云顶集团）广州公司4月中旬裁员50%，包括10年以上的员工，赔了几百万。老邓发现，几乎所有搞旅游的人，现在都在卖货，朋友圈卖，抖音卖，转化率似乎还可以。于是，老邓也在筹划着转型做“网红”。


各国大门一关，旅游行业成为了第一个“危机全球化”的产业。国内如此，少了中国游客的国际旅游业还能好吗？据外媒统计，65%的希腊旅馆老板都估计自己撑不过去要破产。迪士尼乐园也停止发放10万员工的薪水。


愿雾霾散去，期盼“黄金周”重放光芒的那一天。

5月2日 周六 晚8:00
※线上直播※
疫情之下贷款政策将何去何从
如何利用有效贷款扛过经济黑暗期
（内容来源：新周刊等）
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