悉尼政府对2036的长远规划加大了近几年悉尼各个地区房价的上升速度。从Zetland的重建，奥林匹克公园的新商业园区，到联通Kellyville的新铁路线等等。在过去数年，每一个房价大增的地区背后都少不了政府的长远规划和资金注入。再大的土地，再好的环境，如果没有人注资与开发，那永远也就只是一块荒地！北京的通州，上海的浦东，正是政府规划的结果。
《悉尼都市战略规划与发展2036》的官方报告中，为应对澳洲悉尼人口的大增长，明确提出了相应的发展策略。其中包括：最大的就业增长区域定位西北区（99000个就业增长）和西南区（80000个就业增长），然后才是传统的就业中心区悉尼CBD（58000个）。修建一条全新的铁路线通往目前悉尼的第一大商业园区，Norwest。
悉尼西北铁路
澳洲政府将投资重心放在了悉尼的西北部，斥资83亿澳币建设悉尼西北铁路，该铁路计划于2019年建成通车，将彻底打通悉尼西北区和悉尼CBD的直线连接。届时从Kellyville车站至悉尼市中心，仅需50分钟车程。North West Business Park, Castle Tower, Northwest Private Hoapital等基础设施的建成将最大程度的提升悉尼西北部的人口和就业的增长，也为悉尼西北部地产市场持续高速稳定发展提供了强劲的动力。
西北铁路规划确定了8个新增站点，按西北向依次为：Cherrybrook, Castle Hill, Showground, Norwest, Bella Vista, Kellyville,Rouse Hill以及Cudgegong Rd。该区的物业类型多为地大、建筑面积宽敞的独立屋，周边绿化很好，环境幽静。主要购物消费以Northwest Business Park及本地商铺为主，区内也拥有不少名校。
西北铁路的修建一定会改变当地的物业格局，尤其是交通网络的升级。过往的研究数据表明，就远郊城区而言，有通勤车站的区域比没有的要更有吸引力，而且周边的物业增值也更快。澳洲物业监察（APM）的数据显示，该区过去一年的独立屋价格出现飙升，涨幅接近18%，市场物业数量明显增多，而且交易滞留期也开始下降。Domain的数据显示，目前该区独立屋中位价在861,000元。
紧随悉尼的大规划，把握现在
从过去数年来看，每一个政府规划过的区域，房价几乎都稳步上升。Zetland, Rhodes, Wolli creek都是典型的例子。说得通俗一点，大型的开发商在政府的支持下进驻一个地区进行改造和重建，那么那里必定会有一个从无到有的变化，房价也必然紧随而上。
以上提到的各大地区都是接下来的重点发展对象。相信很快就会看到它们出现翻天覆地的变化。如果你错过了过去，那么一定不要错过现在。只有掌握了大局，才能掌握未来!
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