据Yahoo新闻报道，随着悉尼轻轨系统投入运营，新州官员向公众发出警告，他们需要改变在悉尼道路上的一系列行为。

最近，黄金海岸和堪培拉也启动了类似的电车运营系统，却发生了多起撞车和险些脱轨的事故，而司机和行人是主要的造成事故的原因。

Marg Prendergast是新州交通部门的总协调员，她说她的团队将在未来几个月发起一场公共安全运动，但她表示，撞车事故很难预防。

“我们需要悉尼人习惯这种生活，我们知道这需要一点时间。”她在接受澳大利亚Yahoo新闻采访时表示，“我们观察了堪培拉和黄金海岸的电车运营，我们知道这存在风险。”行人在路上需多加小心。

她说，不仅是开车的人，骑自行车的人，尤其是行人，都需要注意道路上不断变化的情况。她解释说:“因为这些火车太安静了，我们最担心的事情之一就是人们太沉迷于手机而无法在列车到来时及时停住脚步。”网上的视频显示，行人在堪培拉的新轻轨列车前造成了一系列事故。来自市政府官员的信息很简单:“出门之前要小心。轻轨是双向行驶的。”

Prendergast表示:“我们还想传达的另一个信息是针对骑行者的。”

考虑到铁轨的性质，如果自行车或婴儿车的车轮在同一方向行驶，那么车轮可能会滑进铁轨的凹槽并卡住。她说:“最重要的安全信息之一是，如果你要穿过铁轨，一定要以一定的角度穿过。”Prendergast表示，对于司机来说，除了要知道轻轨轨道在哪里，还要记住不要堵塞十字路口。“因为如果司机堵在十字路口，有轨电车可能会试图通过。”

备受争议的铁路项目终于到来。这项耗资21亿澳元的项目在经过长时间的延误和成本爆炸后，新州交通局目前正在扩大其从Randwick到中央车站的测试。目前，这意味着列车在高度受控的情况下运行非常缓慢。不久，列车将进入驾驶员培训，“你将看到更多的培训”，Prendergast表示。

新州政府计划在12月初开通从Randwick到Circular Quay的客运服务，其他线路将于2020年3月向公众开放。上个月，交通和道路部长Andrew James Constance庆祝了悉尼轻轨的第一次试运行。

“我们正在创造历史，”他在Facebook上发布的一段活动视频中表示，“60多年来，有轨电车首次沿着悉尼的乔治街行驶。”

但并非所有人都对该项目表示赞赏，在漫长而混乱的建设过程中，该项目令沿线的当地企业感到沮丧。新州工党也对新铁路线沿线某些繁忙路段的交通状况提出了质疑。

但是Prendergast表示，这项服务有助于减少交通拥堵。不过她承认，尽管进行了广泛的规划，但要正确设置交通信号，优化交通流量仍需要时间。

来源：澳洲网

责任编辑：小豆子

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