最近的新闻里，总是少不了恐怖游轮和航班的内容，就像是前天的南美撤侨航班抵达墨尔本，但是飞机上约有80名乘客可能感染了新冠病毒，飞机这种密闭的、空气不流通的空间里，可以说是病毒传播的温床。

（图片来源：网络）

因此不少人都出于安全的考虑，取消了自己的机票，但是总有那么一些不得不出行的时候，那么按理说各大航司都应该对这种情况有所应对。

就不说上飞机前的各项检测了，怎么说也应该隔排或是隔座的安排乘客吧，毕竟澳洲可是有社交距离规定的。

就像是中国的航班，在疫情最为严重的时候，基本上都是隔两排安排一名乘客的，现在的话则是隔一个座位一名乘客。

（图片来源：知乎）

然而澳洲航空却好像对社交距离规定的理解有所偏差...一名男性乘客在Twitter上曝光了自己周一搭乘澳航从Townsville飞往Brisbane的照片，引起一片哗然。

他配文称：

“这是今天北昆士兰飞往布里斯班的航班，这算什么社交距离？”

照片中的乘客们互相挨着坐，根本不符合1.5米的社交距离规定，并且在1个小时45分钟的行程中几乎全部未佩戴口罩...

（图片来源：Twitter）

可以想象，只要飞机上存在一名感染者，那么整个飞机的人都会遭殃。

随后澳航方面给出回复称，目前无法核实这张照片是否拍摄于周一的航班上，发言人表示目前澳航航班的载客量较低，大多数是在30%左右，因此社交距离规定默认实施。

而周末的航班载客率较高，这是特殊情况，

因此航司已经引入了正式规定，

乘客将坐在窗边或是过道的位置，

中间座位空着。

这名发言人还表示，目前暂无已知在飞机上感染的确诊病例。

（图片来源：Daily Mail）

对于澳航方面的回复，这名男性乘客公布出了自己的登机牌，证实自己的确是在发言人所说的30%载客率的周一乘坐的航班。

两方各执一词，目前情况如何尚未可知。

（图片来源：Twitter）

在疫情期间，各大航司毫无置疑的就是应该作出抗疫措施，保护好大家的生命安全，还像以前一样安排乘客绝对是不可取的。

其实澳航已经做出了相关的措施，暂停了所有的国际航班以及50%的国内航班，在5月底前都不会恢复，算是从根本上降低了感染的风险。

并且根据政府的新限制以及旅行需求的急剧减少，澳航还大大减少了机上的娱乐以及餐饮服务，同时也在官网上声明：

“我们不再提供餐食，

但是仍会供应一瓶免费的水和小点心。”

机上娱乐比如WIFI还有机载杂志等都已暂时停止服务。

（图片来源：Qantas）

不仅是澳航，还有维珍等航司也作出了类似的安排。但实际上这严重地打击到了航空业，不少航司都因为这一场疫情造成了不可挽回的损失。

因此，澳洲政府或批款给澳航和维珍航空用以维持疫情期间的国内航班正常运营。

据悉，

该补助计划即将完成，

价值数千万澳元。

（图片来源：网络）

莫里森表示，任何有关航空业的公共资金都将分配给整个行业，并不会因为哪个航司更受大众喜爱就有所偏颇，一直以来要做的都是支持整个行业。

政府已经确认，

将为区域航线提供资金支持，

并拿出1亿澳元，

来解决十多家小型航空公司的现金流危机。

副总理Michael McCormack目前正与澳航和维珍航空直接合作，研究补贴大城市间航班的方法。

莫里森表示，他们已经在国际航线上展开合作，这些航线不仅对把人们送回家至关重要，而且对支持急需的货运和医疗物资的转移也很重要。

（图片来源：The Australian）