意大利：全境封城

上周末，意大利刚刚对该国北部大部分地区实施了封锁。但随着意大利新冠病毒疫情持续性的恶化，政府宣布将其检疫措施扩大到全国，实施全境封城防疫，周二（3月10日）生效，并持续到4月3日。

意大利也是世界上第一个采取“封国”措施来控制冠状病毒疫情的国家，预计将有6000万人受到影响。

总理孔特（Giuseppe Conte）于周一发表电视讲话，呼吁民众改变习惯，为了国家利益每人都做出一点牺牲，有所舍弃。

“全国都不再有夜生活；我们不再允许夜生活，因为那些场合最易传播（病毒）。”

截至3月9日，意大利新冠病毒单日新增确诊1807例，累计确诊9172例，其中463例死亡。

另据公开数据显示，目前意大利每天的新冠肺炎死亡人数已居世界首位。

对于全境封城防疫行动，孔特用一句话概括：“就在家里待着”。

具体措施包括：

据了解，目前意大利北部的新冠病毒疫情十分严峻。在疫情爆发中心的Lombardy地区，所有的重症监护床位都已用完。

Lombardy地区危机特护中心协调员表示，“如果病毒继续传播，到本月底可能会有1.8万名患者住院”，尽管人们努力腾出医院的床位，但该地区的医疗保健系统“离崩溃只有一步之遥”。。

意大利法拉利车队豁免出境

抵达墨尔本参加F1

而著名的法拉利车队就来自意大利北部疫情中心——Lombardy地区。

尽管意大利政府加强了旅行限制，但法拉利一级方程式车队依然得到了政府的特别豁免，约150名车队队员现已抵达墨尔本，即将参加本周末的F1。

澳洲Grand Prix 的总裁Andrew Westacott表示，这个团队在入境时无人出现症状，世界各地的卫生规程各不相同，维州政府负责决定是否举行大型集会。

除法拉利车队外，Alpha Tauri（小红牛）车队和官方轮胎供应商Pirelli的赛事团队也来自意大利。

其余车队则来自英国、瑞士和奥地利。

据了解，即将在墨尔本站后举办的F1巴林站已宣布将空场比赛，取消观众，而原定于4月举办的F1上海站则延期举办。

但墨尔本站的组织者Westacott说：“没有任何可能”，“我们要敏锐、谨慎地处理，让生活继续”。

2019年的F1澳大利亚大奖赛吸引了超过32万名观众到场观赛，今年据说卖出去的门票还进一步增长了……

要知道，就在刚刚过去的周末，

墨尔本MCG板球场的女子板球世界杯决赛迎来了

86174名观众！

一举打破了澳洲历史上女子比赛现场观众人数的记录！

远看都是人

近看那是人人人人人人

来自世界各地的人……

澳洲累计确诊病例破百

维州第一所停课学校

截至3月10日9:00，澳大利亚新冠病毒累计确诊101例，其中新州55例，昆州15例，维州15例，南澳州7例，西澳州6例，塔州2例，北领地1例。死亡3例，康复22例。

周二早间，新州卫生当局已确认新增新冠病例8例，另有618人正在接受新冠病毒的检测。

联邦政府现已额外采购了5400万个口罩库存，以备一线卫生工作者在必要时使用。

流行病防范创新联盟（The Coalition for Epidemic Preparedness Innovations）澳大利亚主席表示，疫苗接种至少还有一年的时间。

目前为止，澳洲政府对6个国家的旅行建议水平都有所提高，建议澳大利亚人不要去中国或伊朗旅游，“重新考虑”去韩国和日本的旅游需要，到访意大利和蒙古时则要“高度警惕”。

周二，澳大利亚卫生部长Greg Hunt表示，“总理和我本人已通过首席医疗官墨菲教授请求医疗专家对意大利旅行建议的现状进行评估。”

“我们这么做显然是基于过去48小时内病例的增长，以及意大利自己的决定。”

未来24小时内，澳洲政府将决定是否将意大利也纳入旅行禁令范畴。

在维州，知名私立学校凯瑞文法学校（Carey Baptist Grammar School）因担心发生新冠病毒的疫情爆发，宣布于周二起停课。这也是维州第一所因新冠病毒而停课的学校。

该校校长在昨晚7点半向全体学生家长发送邮件，告知该校两个校区都将在周二关闭。

据了解，该校Kew校区的一名成年人曾与新冠确诊病例有过直接接触，且已经出现症状，现仍在等待检测结果。

东航恢复中澳航线

澳航继续削减运力

自2月以来，受到澳洲旅行禁令的影响，各大航空公司均缩减了中澳两国间的往返航班。随着中国疫情的逐步控制，航班开始有了恢复的迹象。

中国东方航空方面表示，3月7日起，东航上海-墨尔本航线将由原先每周三班恢复至每日一班；3月10日起，上海-悉尼航线恢复至每日一班。

由此，东航也将成为疫情期间在澳洲航线上率先恢复每日一班的航空公司。

但与此同时，澳航（Qantas）宣布削减其近四分之一的国际运力至9月中旬，并停飞八架A380最大飞机。未来三个月中，首席执行官Alan Joyce不收取薪水，董事长Richard Goyder不收任何报酬，高层管理团队的薪资被削减30%。

国际运力上，除了削减31%的亚洲运力外，还将从北美航线削减19%的运力，从英国削减17%的运力，从新西兰削减10%的运力。

内容来源：9 News、ABC、SBS、BBC、DailyMail、东方航空订阅号