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维州政府斥18亿扩宽道路
据《时代报》报导，维州政府计划耗资18亿用于解决墨尔本西区的交通瓶颈。这笔资金要用于改善从Werribee到Footscray的700公里的道路，将通过政府和私立公司的合作来融资。该项目将于2018年开始施工，2022年前竣工。
据澳洲广播公司报道，政府将和私人企业签订为期20年的合约进行融资，用于改善从Werribee到Footscray的700公里的道路，其中有30公里道路需要加宽至原先的两倍。另外，一个私人财团在未来5年内将耗资11亿澳元负责对8条道路的改造升级，并对道路做终生维护，维护成本预计达到7亿澳元。可行的话，政府会定期向财团付款，但是在合同意向签署之前，不能透露这个私人财团能得到政府多少款项。
此外，这些升级道路不会向司机收取费用。维州州长Daniel Andrews 和财政厅长帕拉斯（Tim Pallas）表示，成本效益分析显示，道路升级项目的收益还是很可观的，每澳元的投资都将获得$4.4澳元的收益。
他还说，这是维州对主干道升级的最大工程之一，将创造大量的工作岗位，为市民减少通勤时间，缓解交通拥堵，提高道路安全。
*升级工程将包括：
Dunnings Road和Palmers Road, 从 Point Cook Road到 Princes Freeway, Point Cook;
Palmers Road, 从Princes Freeway到Western Freeway, Truganina;
Derrimut Road, 从Sayers Road到Dohertys Road, Tarneit;
Leakes Road,从Fitzgerald Road到Derrimut Road, Truganina;
Dohertys Road,从Fitzgerald Road到Grieve Parade, Laverton North;
Dohertys Road, 从Foundation Road到Palmers Road, Truganina;
Princes Freeway/Forsyth Road 交汇处, Hoppers Crossing; Duncans Road 交汇处, Werribee/Werribee South。
墨尔本西区部分地区的人口以每年5%到6%的速度在增长，导致城市主干道又多了上千辆车。州长安德鲁斯（Daniel Andrews）说：“这也是维州最大的一个提升城区主干道交通的工程。工程实施的过程中也会创造工作岗位。工程完成后，出行时间将大幅减少，拥堵现象会有所缓解。交通也会更安全。”
他还表示维修不只是要把路修好，“也要保证道路容量，确保20年后还能像现在一样使用。”
由于大多数升级工程都在Wyndham，这里是墨尔本发展最快的一个市区。反对党道路事务发言人史密斯（Ryan Smith）则表示，政府忽略了墨尔本的东部和东南部城区。
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