澳航工程师协会

一夜之间又在第二架飞机上发现了结构性裂缝

于是呼吁澳航停飞全部波音737飞机

澳航周三表示

在发现一架飞机的机翼与机身连接处有裂缝后

该公司正对其33架运营周期

超过22600次的波音737进行检查

周四上午

澳洲授权飞机工程师协会表示

周三夜间又发现一架飞机

主机翼结构出现裂缝

并呼吁停飞澳航全部75架波音737飞机

澳航不愿意透露第二架飞机是否发现了裂缝

不过

另一名不愿透露姓名的消息人士

证实了工程师协会的说法

澳航表示

会在安全监管机构所要求的日期前

完成全部检查

按照澳航的说法

这种裂缝不会立即影响飞机安全

而这正在影响着全世界的波音737NG飞机

波音公司10月11日表示

全球已发现38架飞机出现裂缝

并被停飞、维修

澳航有75架波音737飞机

主要执飞国内航线

工程师协会联邦秘书长Steve Purvinas表示

这些飞机都应当留在地面

直到所有737飞机检查完毕

并得到波音和美国安全部门的确认为止

他说，

波音以前认为，只有起降超过35000次的飞机才会出现裂缝。

目前，有两架起降次数少于27,000次的澳航飞机发现了这种裂缝，而澳航还需对很多737飞机进行检查。

澳航工程师主管Chris Snook表示

呼吁停飞全部737飞机是完全不负责任的

他说，

澳洲和美国的安全监管机构要求在未来七个月内完成对737飞机的检查。我们已经提前检查了，明天就能完成，提前了好几个月。

澳洲民航安全局发言人Peter Gibson表示

澳航发现第一架飞机裂缝后

马上就通知了该部门

现在的检查也比要求的要快

他说，

所以我们不担心。

是的，这是一个严重的问题，但我们正在以适当的方式严肃对待。

10月2日

美国联邦航空管理局下令

在7天内对所有737NGs飞机进行检查

这些飞机运营周期超过3万次

运营周期超过22,600次小于3万次的飞机

必须在接下来的1000次飞行周期内接受检查

这相当于澳航7个月的运营时间

美国联邦航空管理局表示

如果不处理这些裂缝

“可能会对飞机的结构完整性产生不利影响，并导致失控”

波音737 NGs的裂缝问题

与该机型升级后的型号737 MAX

在全球范围内的停飞无关