墨尔本市中心已经从25年前的“夜晚鬼城”变成了现在有许多居民与活力的区域。

在1992年的时候，对大多数人来说，将市中心看作是一个吸引人居住生活的地方的概念还是一个白日梦，并没有多少人愿意住在市中心。在90年代初的时候，经济与房地产的危机让许多办公楼开始改建为公寓以满足墨尔本逐渐膨胀的学生人数。

墨尔本市政府城市设计主管Rob Adams称：“邮编3000政策的目标是将墨尔本市中心转变为一个具有墨尔本独特风格的看起来并且感觉起来像24小时城市的区域”。

州政府的支持计划目标是在15年内将市中心的房产增加600-800套。“不过即使我们大胆的白日梦计划也没有料到现在的市中心人口会如此多，目前已经快达到了30000套物业” Rob Adams说。

拥有这么多的公寓带来了许多的商机——吸引来了越来越多的酒吧、咖啡馆、餐厅，还创造了许多就业机会，给城区带来了许多活力。不过这个政策也被自己的成功牺牲了许多，Adams与他的团队没有料到他们的规划标准会被放宽，导致了楼与楼之间的距离过于接近的问题。

“在楼与楼间距的政策被打破之后，市中心每块地都开始建造房子了，这不是市政府想要与希望看到的事情”，Adams说。现在的规划部长已经将楼与楼间距的规定重新实施了！

去年墨尔本市中心每日的人口估计与预测报告显示，去年市中心增加了1万3600位居民，人口增长的比率在2年内增长了12%。

作为一个学生人口为主的市中心区域（目前约40%居民均为学生），越来越多的白领与想要住小一点家的人们开始搬入市中心，这也意味着市中心需要更多的绿植与社区公共空间，还有更多买得起的房产。

Adams说，“如果给汽车开的马路转化为给行人、自行车使用的道路与公园，种植更多树木，收集可再利用的水，支持商业与活动，在未来30年里将会创造一个更美好的城市。城市也需要保证人们心中对市中心的基础设施的期望，在80年代中期的内城区，许多学校因为人口过少而关闭，但现在需要重新开启一些学校”。

越来越多的人开始意识到市中心的公寓并不只能考虑公寓的价格与土地面积问题，更重要的是在内城区生活的经济与生活方式方面。住在市中心可以免去拥有一辆车，或者每天在去工作的路上浪费3小时，住在市中心可以方便的步行去市场、各种商店、运动设施和文化机构。墨尔本市中心正在形成自己的生态圈，人们不出市中心也能找到他们需要的一切。

这么看来，你还会投资墨尔本市中心的公寓吗？

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