悉尼新渡轮开始通勤服务！
但又买错了...
如果乘客坐上层就无法通过两座桥！
悉尼新购买的渡轮已投入通勤服务！但面临一个安全隐患：如果通勤者坐在顶层甲板上，船只将无法安全地沿着Parramatta河行驶。
新州交通局表示，因整体船高比预期的还要高，如果乘客坐在上层甲板上的话，10艘全新的悉尼轮渡将无法通过Parramatta河上的两座桥—Camellia Railway Bridge和Gasworks Bridge。
新的渡轮River Cat Fleet可以搭载200人，包括122个室内座位，底层的18个室外座位和上层甲板额10个座位。它将取代SuperCats和HarbourCats渡轮以及目前用于补充常规河道时间表的四艘租船。
新渡轮已经投入通勤服务，但是当轮渡通过Camillia铁路桥和Parramatta附近的Gasworks桥时要求上层的乘客必须要下来。
“尽管乘客可以享受上层甲板，当通过这些桥时他们需要下到下层甲板。”新州交通局发言人说。
反对党交通事务发言人Chris Minns说这个“失败”带来安全隐患，会浪费工作人员的时间来监管。“现在除了晚点的火车和巴士的疫情防控问题之外，通勤者还不得不当心在使用公交时不会把自己的脑袋撞下来。”
图片：Gasworks Bridge at Parramatta
这些全新的河上使用的轮渡是在印尼制造后运到澳洲的。交通局发言人说政府和轮渡运营公司Transdev在订购轮渡船只时就知道这个问题，并指出一些有观光甲板的包船也有同样的问题。
政府表示轮渡运营公司将会实施运营流程来确保在轮渡抵达这些较低的桥时让乘客离开上次甲板，包括标记，广播和人工指示。
部分网友表示，这个很澳洲。。。
