游客惊呆！澳洲这地用二战时期“古董”军车载客，还可在水上行驶！

2023年04月25日 悉尼印象


如果游客曾在远北昆士兰Far North Queensland度假，或者在任何有“鸭式观光车游”的地方，他们可能坐过这些形似鸭子般的车辆，其正式名称为水陆两栖车（Army DUKWs）。

 
但他们可能没有意识到，许多这样的游船最初是为了战争而制造的——女性在建造两用车引擎方面起了重要作用。
 
Army DUKWs是在二战期间生产的，用于陆地和水上的物资和部队的运输，它们在1940年代初至中期在美国生产。
 
在凯恩斯附近的Kuranda的先驱旅游业中，收藏着南半球最多的陆海两用车。
 
这些车辆是在80年前制造的，现在仍在使用。

 
大约44年前，导游Murray Freeman从他的第一天上班开始，就一直在热带雨林自然公园驾驶army ducks。
 
他说，战争期间，在制造陆海两用车的美国工厂中，有多达75%的女工。
 
他说：“当男人们在前线作战时，女性站了出来，为战争做出了贡献。”
 
“她们什么都做——从铆接到焊接再到安装主要组件。”
 
“从我听到的信息来看，发动机制造工厂中，有相当一部分工人也是女性。”

 
“经久耐用”
 
在美国密歇根和俄亥俄州，通用汽车公司在1941年至1945年间生产了超过22000辆水陆两栖车。
 
“Rainforestation的车辆都配备了原装发动机。”Freeman先生说。
 
他们有两名全职机械师。
 
“我们遇到了他们当时没有遇到的问题。”他说。
 
“他们没想到这些车辆的服役时间会长到很多零件都会磨损。”

 
Freeman先生说，这些水陆两栖车非常适合在库兰达热带雨林的陡峭道路和水中行驶。
 
“没有什么可以真正取代水陆两栖车。”他说。
 
“六轮驱动，足够的重量使其有着良好的牵引力和地面压力，这意味着我们可以毫不费力地在库兰达周围的山丘和其他地方操作。”

 
詹姆斯库克大学历史讲师Claire Brennan说，当时的生产的人们有着不同的心态。
 
Brennan博士说：“设计这些东西的目的并不是为了长期使用，但它们也不是为了失败而设计的。”
 
"事物是持久存在的—而这些女性有着很好的手工技巧。"

 
Rainforestation由Pip和Charles Woodward于1974年创立，他们于1976年购买了他们的第一辆水陆两栖车。
 
他们的儿子也在这种水陆两栖车辆中长大。

“现在这些曾用于战争的车辆在以一种非常和平的方式被使用，带领来自世界各地的受到二战影响的游客穿越雨林，体验周围的宁静，了解雨林中的野生动植物和不同的植物和动物。”他说。
 
编译：Seven
来源：ABC


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