囤油澳洲政府重砸$2.11亿,建7.8亿立方柴油储藏库

2020年09月15日 今日澳洲


多次陷入“油荒”
截至今年4月22日,澳大利亚燃油储备仅可以满足本国30天消费,但距国际能源署规定的90天安全线尚有距离。实际上,自2012年起,澳洲总体燃油储备就一直未能达标。

到2024年,世界各国新建油气存储库的容量

中国新建油气存储库的容量将领先世界,为22610mcm;接下来依次是美国、印度尼西亚、阿拉伯联合酋长国和马来西亚,油气存储库容量分别为16841.9mcm、12560.7mcm、8881.1mcm和6594.4mcm。预计到2024年,这五个国家将占全球新建设的油气储存能力的65.9%。



建建建!全球多个国家已在建新油气存储终端

在全球范围内,189个新的(已经规划并宣布的)油气存储终端预计将在2020年至2024年之间开始投入运营。其中,亚洲拟建的有67项,北美49项,其他地区73项。到2024年,亚洲、北美和中东的存储容量预计将分别为52154.3mcm、19095.1mcm和17424.6mcm。



买买买!趁油价暴跌建立政府石油储备

为此,趁着今年国际油价历史性暴跌,4月澳国已斥资9700万澳元(约4.3亿元人民币),从国际市场购买原油,增加本国原油储备,不过由于该国储备设施不足,购买的原油只能暂时存放在美国。双方近期达成协议,澳方可使用美国战略石油储备基地,使用期长达10年。


根据国际能源署的规定,所有成员国都必须持有相当于90天石油进口量的储备,以避免石油供应遭受任何重大冲击。截至去年12月,澳大利亚的石油存量仅相当于55天的进口量。因此,澳政府希望抓住这次机会增加储备


昨天,澳洲一项燃料安全计划将成为2020/21年10月6日联邦预算的关键部分,该计划旨在通过建立新的国内储藏库和引入财政刺激措施来维持炼油厂的运营,从而增加澳大利亚的长期供应。


该一揽子计划将包括一项2亿澳元的竞争性资助计划,用于新建780ML的陆上柴油仓库,建立关键运输燃料的最低库存义务,以及炼油厂生产付款的详细市场设计流程。


澳大利亚总理莫里森(Scott Morrison)表示,这项计划将使汽油价格保持在低位,并创造1000多个新的就业岗位。我们对燃料市场的积极转变,将确保澳大利亚家庭和企业在需要燃料时,能够以尽可能低的价格获得所需燃料。燃料安全是我们整个经济的支柱。它不仅使澳大利亚保持发展,该行业支持了全国成千上万的人,这项计划也帮助他们保持工作。疫情提醒我们,不能自满。我们需要本土燃料供应,以保护我们免受未来潜在的冲击。


石油是保障社会持续稳定发展须臾不可少的重要动力。保持石油安全、稳定供给直接关系到国家的经济安全。而澳洲之所以大力扶持炼油企业,是因为该国90%的燃油依赖进口,是国际能源署中目前唯一一个净石油进口国;一旦本土炼油企业大批量倒下,这意味着澳洲燃油行业将完全受到各大石油出口国的擎肘。


澳大利亚的油气资源结构为“富气贫油”。由于澳大利亚大陆地质年代古老,矿藏富集带分布广阔,地质条件易于开发,煤炭及天然气等能源资源储量非常丰富;然而澳洲石油资源却十分有限,并且鉴于勘探难度大和成本高等因素,该国40多个陆上和近海盆地仍然处于大部分或全部未被开发的阶段。

燃油储存库按储油方式又可分为地面油库、隐蔽油库、山洞油库、水封石洞油库和海上油库等。

按照油缸总容量的大小,石油库分为一级油库(50000米3以上)、二级油库(10000~50000米3)、三级油库(2500~10000米3)、四级油库(500~2500米3)。
石油库的主要业务是收发油作业和油品储存。主要设施有储油罐、油泵房、装卸油栈桥、码头、加热炉以及各类辅助生产设施等。

根据安全要求和业务功能,划分为储油区(石油库的核心部位)、装卸作业区、辅助生产区和行政管理区。

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