悉尼西北城铁将于5月26日开通

它将成为世界上最先进的地铁系统之一

法国跨国公司Alstom

为悉尼西北城铁生产了22辆列车

该平台目前在全球超过25个城市运营

包括新加坡、巴塞罗那和阿姆斯特丹

无人驾驶的列车的设计

旨在为乘客提供最大的安全性和舒适性

并配备最新的乘客信息系统

以及婴儿车、行李、自行车、轮椅空间

还为行动不便人士提供单独的爱心座位

乘客进入车厢后

可以在整个车厢内自由走动

每节车厢有三个门

这使得上下车更快更容易

今年2月份

悉尼城铁首席执行官Jon Lamonte曾表示

这些新列车是世界级的

Alstom是全球地铁列车供应商之一

该公司向全球提供列车

这些列车之间都有细微差别

但这与阿姆斯特丹的情况非常相似

这是最新的列车

是Alstom带来的尖端产品的一部分

这是一辆与悉尼火车非常不同的列车

如果你登上这些列车

可以看到列车之间没有隔间

或车门把你关在某个车厢中

你可以直接走进去

无人驾驶列车的程序

可以让火车

在每个车站预先设定的时间内停车

然后通过警示灯和声音

提醒乘客车门正在关闭

站台上有从地板到天花板的安全门

当火车进站后

这些安全门才会打开

这是为了防止任何人或物品掉在铁轨上

安全门在澳洲是首次出现

无人驾驶的列车在澳洲也是首次出现

每个悉尼西北城铁的车站都用彩色编码

以帮助不识字的乘客辨别

车站楼梯间和天窗上

都装有色彩鲜艳的玻璃栏杆

每个月台上都有一排独特的彩灯

每当火车驶近车站时

这些彩灯就会亮起

该平台还将配备视频通话屏幕

有问题的乘客可以

在Rouse Hill的悉尼地铁控制中心

与真人进行通话

该项目耗资83亿澳元

设有13个火车站

将于5月26日开通运行

将为悉尼人提供“到站就走”的服务

新火车最多可搭载1300人

最初每个方向每小时

最多运送1.8万名乘客

未来有望扩大到每小时4万名乘客

火车从Tallawong到Chatswood

全程36公里

高峰时段每4分钟一趟