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一个月前，维州的救护车系统崩溃，导致墨尔本处于红色警戒状态，许多疾病根本叫不到救护车，导致拨打紧急电话的呼叫者遭受了严重的、可能威胁生命的延误。保密的维州救护车（Ambulance Victoria）会议记录显示，6月28日上午12点30分，该州的紧急电话服务记录了3分钟的呼叫延迟，而对危急情况作出反应的期限平均只有5秒钟。这一消息是对紧急服务电信管理局（ESTA）信誉的最新打击，红色代码危机期间记录的救护车等待分钟数详细说明了这一延误，该危机导致墨尔本在周中的危急时刻没有救护车可用，呼叫者被迫等上好几个小时。自10月以来，至少有12名维州人在等待救护车时死亡，这给维州政府带来了巨大的压力，该政府发誓要彻底改革该管理局（ESTA）。这也成为11月26日州选举前的一个严重的选举问题，政府希望通过雇佣几百名急救人员来应对该问题。根据会议记录，在持续30分钟的红色代码状态后，出现了“多个”代码1，也就是触发亮灯加警报器鸣响的紧急情况，“救护车队可用率为0%”，维州救护车部门于6月28日凌晨举行了危机会谈。维州救护车部门的紧急管理主任邓洛普（Justin Dunlop）说，红色代码是很少出现的，而ESTA的问题也并非导致形势升级红色代码的原因，该问题是由几个因素造成的，包括冬季患者增加，对救护车需求巨大。邓洛普说，他不相信有人在红色代码危机期间死亡，尽管本月早些时候又发生了另一次红色代码危机。自由党的民意调查显示，卫生问题已经成为盖伊（Matthew Guy）所领导的联盟党的净优势，但工党私下里表示，它把救护车和医院作为选举政策的核心。政府正在以每月约60人的速度雇用数百名急救人员，以缓解危机。ESTA的一位女发言人说：“任何延误都是不可接受的，ESTA正在努力招聘和培训更多的话务员，以确保拨打000求救的人可以在需要时获得所需的帮助。我们感谢社区把000紧急热线留给最紧急的情况。”据统计，今年一季度是维州救护车部门史上最忙碌的时期，在大流行的推动下，人们越来越依赖医院来处理呼吸道症状。据报道，在1月、2月和3月期间，约有三分之一的紧急代码1救护车患者的等待时间超过了目标时间。邓洛普是负责医院反应的州卫生指挥官，他说，该州的救护车是在2016年雷雨哮喘事件后制定的升级计划下运作的，当时卫生服务已不堪重负。他说，虽然ESTA在红色代码之夜的问题“肯定没有帮助”，但红色代码的问题得到了快速和有序的处理。
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