首页
微榜
帐号
文章
问答
我收藏的公众号
我收藏的文章
我浏览过的公众号
我浏览过的文章
提交公众号
登录
注册
我收藏的公众号
我收藏的文章
我浏览过的公众号
我浏览过的文章
找公众号
搜文章
10年过去没看到啥变化!旅欧澳男狂吐槽墨交通:“我以为能达到欧洲水平”
2023年03月02日
墨尔本微生活
墨尔本公共交通遭澳男狂吐槽
时
隔11年后再次踏上故土,Tim Forster满心期待着看到一个焕然一新的墨尔本。
“过去数年里我一直旅居柏林,近日终于有机会回墨尔本看看。”
“得知Daniel Andrews官宣一系列大兴土木计划后,
我非常兴奋
。”
“我想墨人终于可以和噩梦般的交通体验说拜拜。”
“墨尔本不再有平交道口,一辆辆疾驰的列车直通机场,在不久的未来,郊区也有了四通八达的铁路环线。”
然而当飞机缓缓降落在墨尔本机场,残酷的事实很快就击碎了他的想象:
“我大为震惊:十年过去了,可在墨尔本乘公交出行的体验似乎并没有好上多少。”
“实际上在过去一个月里,我唯一感谢墨尔本公交系统的一点就是:它给了我大把的时间阅读。”
“在等火车的30分钟里,在拥挤找不到座位的电车上,我终于能把一直想看却没时间看的书读完。”
他表示:“如果说维州政府毫无作为似乎也有失公道。”
“火车站有了全副武装的巡查员,Coburg 和Bell建成了充满未来感的轻轨站。”
“但坦白讲,我觉得政府斥巨资搞的这些项目都
华而不实
。”
“在人烟稀少的Surrey Hills加强安保防护我觉得并没有多少必要。”
“而尽管轻轨外观酷炫,但它最大的实用价值无非就是让司机不至于被栅栏门拦在外面。”
“
政府面临的最迫切问题根本就不是这些
。”
“哪怕在悉尼那样的人口密集城市,早晚高峰时段都能有一部分道路畅通无阻,但在墨尔本,
你在工作日午餐时间出行都能看到汽车在公路上大摆长龙。
”
“政府可以砸数十亿澳元建轻轨,但却不肯将有轨电车行驶线路和汽车道分开,
我不理解。”
“而当我从西郊去东郊时,我对我家车的想念达到了巅峰。”
“在白天,你要等接近半个小时才能看到跨郊区公车姗姗来迟,到了晚上和周末,它们就来得更慢了:你要等40分钟。”
“而且公交在9点就早早停运了。”
“虽然乘跨郊区公交的人很少,可并不等于没有人需要。”
“恰恰相反,或许正是因为公交来得太迟大家才选择开私家车出行。”
“而这样的问题靠
一个简单的公交实时定位查询app
就可以解决。”
“在墨尔本乘公交出行的体验是如此灾难,也难怪墨人都觉得汽车是刚需。”
“正如The Age本周一报道的:
大多数墨尔本人都在尽力避免乘公交出行,在2月前三周,墨尔本公交客运量较2019年低25%。
”
“相比之下高速路和主干道上的车流量仅比2019年低4%。”
“公车久等不来,
火车和电车的情况也没好到哪里去。
”
“上周末我花了两个小时终于从Hampton抵达Preston,而经历了在车站长达四十分钟的等待后,我几乎没有了去海滩游玩的心情。”
“或许是墨尔本人口密度还不足以让火车和有轨电车的班次增加到每5分钟一趟,”
“但既然政府愿意斥资数十亿改善基础设施,为什么不把这笔钱用在更必要的地方呢?”
“研发公车定位APP、开辟电车专用车道、增加公交、电车、火车班次,这其中的任何一个举措都比挖隧道来得便宜和实用得多。”
小微最后想问问小伙伴们,大家赞同他的观点吗?
来源:The Age
收藏
赞
已赞
推广
扫一扫,分享文章给你的小伙伴
作者介绍
墨尔本微生活
微信号:melvlife
关注墨尔本微生活,我们提供你想知道的,关于墨尔本的一切!联系小微:newmel3
您的【关注和订阅】是作者不断前行的动力