4月2日晚间，2019-20财年联邦预算案正式公布，这也是财长Josh Frydenberg在任以来的首个预算案。

临近联邦大选，这份财政预算案也被指犹如在向公众“撒糖”，但莫里森承诺，不会为了在大选前吸引选民而在预算案中设置众多巨额开支。

• 正式削减年度移民配额至16万

  16万的年度移民配额中，技术移民占108,682个名额，家庭类移民有47,732个名额，儿童及特殊资格的移民配额将降至3586人。
  

• 强推两类偏远地区移民新签证

  为鼓励新移民前往偏远地区，五年内将投入5000万澳元用于新的偏远地区移民签证，即自2019年11月起，引入两个新的偏远地区移民签证取代原187和489签证，要求技术移民在偏远地区生活和工作五年才有资格获得永居

• 各类签证费用普遍上涨达5.4%

  从7月份开始，除600签证外，其余签证类别的申请费都将上涨5.4%，预计这将在四年内额外增加2.75亿澳元的收入。

• 副申请人英语分可为主申加分

  若副申请人英语能力达标（相当于雅思四门均为6），可为主申请人加分，与目前的要求相比有所放宽，但具体细则仍不清楚。

• 单身人士申请独立技术移民可获额外加分

  此项加分是为了确保不会让单身申请者处于不利地位，但具体细则尚未详说。

今天，莫里森在接受澳媒采访时，被问及为何签证费用被上调了5.4%。

莫里森对回答说：“能生活在澳洲是个绝佳的机会”，“我们希望确保这个国家继续保持强大，继续吸收优秀移民——而这是几代人构建我们国家经济和社会的因素之一。我们希望继续为移民提供（这样的环境），现在的费用正是用以支持这些。”

他还在微信公众号中写道：“我们的经济计划将帮助澳大利亚华人，跨向未来。”

对于已经来澳定居的移民，这次新预算案也有不少拨款投入。

• 6420万澳元用于“社会凝聚力”措施，以帮助移民“融入社区”

• 拨款1200多万澳元在未来三年内打造社区语言多文化补助计划

• 四年内再投入2260万澳元用于发展国家社区中心计划并建立国家青年中心计划

• 三年内拨款730万澳元用于支持新移民融入澳大利亚社区

• 500万澳元投入墨尔本大学的希腊文化机构

• 剩余6420万澳元用于其余项目

在去年提出的税收减免方案的基础上，预算案提出了新一轮减税方案，以缓解澳洲普通家庭的经济压力，众多中等收入家庭将从中受益。

按照原先的减税方案，年收入在9万澳元以下的纳税人最高可享530澳元的减税，新方案将使此数字翻倍。

按照新的预算案，

1. 2018-19财年，单身人士最高可以获得1080澳元的税收减免，双职工家庭就会有2160澳元的税收减免；

2. 2022-23财年，19%个税级次改为18,201-45,000澳元, 抵收入税收抵扣（LITO）从645澳元增加到700澳元；

3. 2024-5财年，收入在45001-200,000澳元区间的税率将由32.5%降至30%，届时94%的纳税人个人税率不会超过30%。

联盟党政府希望减税法案能够在本周内，也就是赶在大选之前，获得议会通过。

• 下调中小企业税率到27.5%，2021-22财年，再下调至25%

• 未来四年内，拨款4000万澳元，使2020年6月30日起，即时资产注销从25000增加至30000澳元，可以享受这一政策的公司扩大到年营业额5000万澳元以下的中小企业，这将允许额外2.2万家企业新增170万就业岗位

• 聘用烘焙、砌砖、木工和管道等技能短缺行业学徒的企业可获得4000澳元奖励，学徒也可获得2000澳元奖励

• 未来四年内拨款920万澳元，成立专门小组，打击合约诈骗

• 为全澳各地公路和铁路项目开展的基础设施10年计划的资金，将由750亿澳元大幅增加至创纪录的1000亿澳元

• 拨款11亿澳元用于对墨尔本东南区和北区的13条主干道进行拓宽升级

• 21亿澳元用于维州的交通基础设施建设

• 拨款5亿澳元用于资助通勤者的停车位，由此为道路减少数千车辆

• 7.3亿澳元的昆州南部道路计划

• 耗资2.54亿澳元用于悉尼的道路升级改造

• 为西澳铁路额外拨款16亿澳元

• 为地方机场拨款1亿澳元

• 拨款2.54亿澳元，对悉尼和新州中海岸拥堵严重的道路进行升级

• 为澳洲乡村地区的公路拨款10亿澳元

• 为跨越昆州、维州、新州和塔州的至少7条货运通道拨款10亿澳元