前言
维珍航班遭遇技术故障，
空中绕飞近2小时后紧急迫降
《每日邮报》报道称，一架满载FIFO工人的维珍航班遭遇技术故障，在空中绕飞了近两个小时后，终于安全迫降。
维珍VA9081航班于澳洲西部标准时间本周四上午7点15分从珀斯机场起飞，目的地是采矿区Pilbara的Boolgeeda机场。Boolgeeda机场为力拓的员工服务。
该航班起飞后不久，就飞到了Joondalup海岸，并在空中绕飞了近两个小时，等待返回珀斯机场。
目前，还不知道具体是什么原因导致航班改变了航线。这趟航班于澳洲西部标准时间上午9点19分降落，紧急服务部门也在现场待命。
珀斯机场的一位女发言人说，这架飞机的襟翼失去控制。襟翼能使飞机减速降落。
“襟翼能使飞机减速并保持升力。如果没有襟翼，飞机就会比正常情况下降落得更快。这架航班不得不更加依赖于刹车，而刹车系统会过热，所以这就是紧急服务部门在待命的原因。”
然而这还没完，就在前一阵维珍航空也曾在堪培拉机场迫降过！事故发生时，一根带子从螺旋桨上脱落，穿透机身，吓坏了所有乘客，事故导致航班取消。
一名坐在出事地点过道对面的乘客说:“那声音就像炸弹爆炸一样响。”候机楼的工作人员可能没有意识到飞机是在空中发生事故后返回的。
维珍已经成立了一个团队联系所有乘客。所有人都将获得退款。虽然没有乘客受到严重伤害，但是很多人精神上遭受创伤。
《每日邮报》报道称，自悉尼起飞的QF2008号航班原定于5月29日周日晚间降落Tamworth，但由于的液压系统出现故障，飞机被迫返航至悉尼机场降落。
一位名叫Jesse的乘客称，乘客被告知要做好准备，因为飞机“可能会也可能不会”降落在停机坪上。
他说，在飞机着陆之前，自己感到非常“焦虑和紧张”。
“我真的以为会在无法打开起落架的情况下迫降，所以发送了几条告别信息。坐在我身边的一位女士也是如此。”
Jesse还称，一位女空乘向大家保证，他们会在澳洲最长的跑道之一上顺利着陆。
“她重申我们的液压油有问题，有可能无法降落在跑道上。当时，机组人员和许多乘客都显得非常担心。”
最终，飞机非常平稳地降落了，紧急救援人员也赶到了现场。
另一位乘客说，他相信在飞机着陆时，机上有人在祈祷。“我自己也在祈祷。”还有乘客为机长点赞，称这是自己经历过的“最平稳的降落之一”。
不过澳航发言人表示：“任何时候”都没有人告知乘客飞机有可能无法在跑道上降落。
“乘客被告知，由于液压问题，飞机降落后可能需要被拖到登机口。在任何阶段，飞机都没有冲出跑道的风险。我们理解，这对乘客来说将是一次非常不安的经历，并真诚地感谢他们在整个过程中的配合。”
《每日邮报》指出，周日当晚，机上所有的乘客都被安排了餐饮和住宿，然后周一早上被送上了另一趟航班前往Tamworth。出现故障的航班已经恢复运营。
虽然飞机是最安全的交通工具，但是也会发生一些为数不多的意外，紧急迫降是最常应对意外的方法。当飞机紧急迫降于陆地和水上时，乘客被建议的一个“防撞姿势(Brace Position)”可以减少撞击带来的伤害。
澳洲民航局援引了一个事件：一架载有16名乘客的双引擎班机坠毁，所有的人都在睡梦中，这场意外中唯一的倖存者当时只有他醒着，他就是采用了防撞姿势，才得以幸存。
1.采用防撞姿势
那么正确的防撞姿势是，将你的脚和膝盖併拢，双脚牢牢地放在地板上，或者手臂环抱于膝下，避免小腿和大腿受伤。
乘客可以尽可能地往前弯曲，并将头靠在前座座椅上，并把手放在后脑勺上。手掌交叠、手指不要扣住，手肘塞在两侧，头尽可能地低于座椅。这个姿势可以避免手臂被甩开造成手指受伤，也可以保护头部被移动的物件砸到。
2.颠簸时也不要站立或走动
飞机在飞行过程中，可能会遇到气流导致飞机颠簸，这时候突然站立或者走动很容易失去重心，可能会撞到座椅或者飞机顶部而受伤。
3.不要乱碰应急滑梯和安全门
尤其是打开了应急滑梯，想要收回去就不是那么容易的了，不仅是巨额罚款罚款，如果造成了人员伤害，那后果将更严重。
目前，
飞��还是最安全的交通工具，
所以大家也不需要过分担心，
希望大家每一次飞行
都能平安，安全！
编辑：ivk
材料来源：The West Australian、每日邮报、搜狐等
找中介 找家政 找装修
找汽车服务 找专业服务
澳洲黄页，简单，靠谱！
79万华人正在使用！
长按识码，立即赚钱 ！
