政府拨出超过6000万作为Frankston 火车站地区的重建资金。图: Paul Jeffers

很多位于墨尔本16条火车线终点站的城区已不再是远离繁华市中心的破旧地方，部份现在更被视为豪宅区。对精明的买家来说，这些城区越来越受到追捧，一些更是物超所值。

由于越来越多人买不起内环和中环区的房屋，买家改到墨尔本边缘地区找寻交通方便的地方。

Domain集团首席经济师Andrew Wilson指越来越多墨尔本人因为高峰时间的交通挤塞感到困扰，所以这些邻近火车线的城区肯定令买家感兴趣。如果房屋在火车站附近会身价倍增，是房价增长的主要因素。

Williamstown过去五年价格增长强劲。图: Wayne Taylor

Domain集团的数字显示，墨尔本去年的房价中位数上升百分之15，但很多位于火车终点站的城区录得更强劲的增长。

Williamstown的中位价在12个月内上升百分之24，Hurstbridge增幅为百分之23，而Lilydale则为百分之21。

位于东南的Frankston是表现最佳的火车终点站城区，房价中位数上升百分之29。州政府耗资6300万重建Frankston火车站区，希望令市中心注入新活力。

区内中介Barry Plant的Thomas  Larkin指基建改善项目帮助城区摆脱以往不好的印象。Frankston的治安一向欠佳，被称为Franghanistan，简称Franga，意思是和阿富汗相似。现在情况已有改善，虽然并非完全洗脱污名，但相信5年后，将会是一个不同的地方。很多住在墨尔本市中心附近的年轻人搬到这里，因为他们仍然可以乘坐火车到市中心上班。

Wilson博士认为有火车线的外城区较没有火车线的城区的房价升幅强劲。离开市中心越远的地区，有火车线和没有火车线的分别越大。

离开CBD 超过20公里的South Morang, Cranbourne 和 Melton的房价在过去一年已急升约五分之一。

在Doncaster 和 Rowville，有计划兴建火车站但一直未成为事实。在过去一年，这两个城区的房价分别上升百分之13.1和百分之8.9。

房价最高的火车终站城区是Ashburton 和 Sandringham，两者均录得高达170万的独立屋中位价。

海港城区Williamstown是墨尔本历史悠久的海事活动中心，房价增长同样强劲。

RT Edgar Williamstown总监Joanne Royston指区内的火车站是吸引居民和投资者的主要原因。无论是住在Williamstown的哪一个地方，步行往火车站只需一至两分钟。区内有四个火车站，乘坐特快列车只需20分钟即可到达CBD。近年很多人从其他的海岸区搬到Williamstown。

*文章内容转载自澳房汇