一份新的报告显示，在将租金与通勤时间进行比较时，墨尔本的内西区已成为最物有所值的地区之一。

但据透露，这座城市窒息的公路网仍然是大多数墨尔本人上班的最有效途径。

数据咨询公司Smash Delta对健康与人类服务部的官方租金数据进行了评估，以显示潜在的租房者，考虑到他们的首选旅行时间，他们花费最多和最少的郊区。

联合创始人本·Morley John说：“对郊区进行比较，有些人会为此付出更大的代价。”

“一群人与中央商务区的生活距离相近，但还要付出更多。”

Morley John先生指出Collingwood和Moonee Ponds就是两个例子。根据谷歌地图，前者的两居室公寓平均租金为521元，邮政编码中心的公共交通时间为21分钟。

另一方面，Moonee Ponds的平均租金为400元，交通时间相同。所有时间都在高峰时段计算。

Morley John先生说，西部有一些城市最低的租金，并且拥有一些交通相对较快的郊区。

寻找短途通勤的廉价租房者可以选择西部的Seddon，Footscray，Yarraville，Spotswood，Albion，Sunshine和Kings Park。

Morley John先生说：“如果你把它归结为时间等于金钱的想法，那么上下班的时间就很重要。”

Kate Appleyard是middle-ring Williamstown的前居民，同意。她说几周前在 inner-south-east的Windsor搬家，这一切都有所不同。

“我必须步行约25分钟到最近的火车站。从那里开始还有18分钟左右，所以这很有挑战性，“她说。 “有时候我发现自己要从火车站到我住的地方需要叫Uber。

“现在我走到街道尽头，乘坐电车，15分钟内我就在市中心。”

但Appleyard女士的新社区付出了代价。Williamstown平均租金为390元，旅行时间为35分钟，而Windsor平均499元，交通时间为19分钟。

Morley John先生说，令人惊讶的是墨尔本很多人会觉得开车比乘坐公共交通工具更有效率。

RMIT副教授Jago Dodson表示，维多利亚州明显的驾驶优势是因为墨尔本缺少进行改善公共交通的工作。

他说：“在墨尔本，我们的电车网络和公共汽车网络无法提供优质服务，它仍存在挑战。” “在过去的十年里，我们没有采取任何措施优先考虑公共汽车和有轨电车。”

他补充说，可以做出更多努力将公交线路和时刻表与火车网络的路线和时间表联系起来，以便为乘客提供最顺畅的体验。

该研究中另一项出色的发现是内东价格与交通时间几乎没有关系。

Morley John先生说：“他们都在450元左右的地方聚集，但他们的旅行时间大不相同。” “内东社区几乎完全不受影响。”

他说，这可能表明该社区的居民对公共交通准入的关注度较低。

在Brighton这是一个类似的故事，其价格远高于周边郊区和大多数其他郊区，旅行时间相近，每周535元。

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