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维多利亚州工党政府公布了一项计划，将斥资数十亿澳元兴建地铁环线，通过机场连接墨尔本西部和东部市郊，并连接所有主要的火车线路。
这条新线路被称为公共交通的“环形公路”，将在弗兰克斯顿（Frankston）和韦里比（Werribee）之间运行，并通过墨尔本机场，此环线还将经过12座新的车站。
最大规模的公共交通项目
Suburban Rail Loop
什么是“Suburban Rail Loop”呢？
简单来说，就是
建一条环形的铁路线
把墨尔本东部、南部
和西部的各个郊区连接起来
同时把各个主要的铁路线
和机场铁路连接起来
以后大家无论是去其他郊区
还是去机场
都不需要先到city换乘
直接坐这条环线铁路就可以！
该项目还能够让通勤者在市郊各区间穿行而无需进城转车。
维州政府表示，这一新地铁环线将与每个郊区线路上的大站相连，并为乡镇地区乘客设立新的换乘车站。
这条铁路被命名为“市郊环线计划”，全场90KM，是全澳史上规模最大的公共交通项目。
真是厉害了，我的大维州！
颇有种不鸣则已，一鸣惊人的味道啊
更值得开心的是，这条新线路途径各大华人区，
从Clayton
Monash
Glen Waverley
Burwood
Boxhill
Doncaster
最后直达墨尔本机场
这不仅意味着，以后去机场再也不用扛着大包小包挤Sky Bus了，也意味着住在沿线的小伙伴们也有福了，真是去哪哪方便！
据了解，这条市郊机场环线从Cheltenham到机场站之间的铁路全部在地下，是实打实的地铁！机场到Werribee之间的铁路部分在地上，部分在地下。
这条环线铁路的建成
会给墨尔本的居民
尤其是东南区的华人
带来各种便利！
环线铁路连接办公场所、医院、大学、购物中心等等，大家以后无论是看病就医、还是出行购物，都会更加方便。
以前大家想坐火车去其他郊区的话，得先坐到city，然后再从city换乘。
但是有了环线铁路，大家可以直接在各个郊区之间往来，既省时又省力！
各个郊区之间连通了，坐火车去city换乘的人少了，去往city方向的火车上就不会再有那么多人了，大家的乘车体验当然也会更好了。
这条环线铁路建成之后，每天可以运载40万人次的乘客，
将路上的车辆减少20万辆！
路上的车少了，自然也就不会那么堵了，开车出行也会更顺畅了！
以前大家去机场，要么得开车，要么得坐sky bus。
但是开车会堵车，还可能找不到停车位。坐sky bus又很不方便。
而这条环线铁路和墨尔本的机场铁路相连通，建成之后，大家就可以坐着火车去机场啦！
总之，有了这条环线铁路，大家工作、上学、出行、休闲，都会更加方便！
买了房的，说不定自家的房子还会大大升值呢！
这条环线铁路的建成时间嘛，预计会在2050年。
掐指一算，有生之年还是能见到的...
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