澳大利亚像大多数国家一样，正重新考虑其运输基础设施建设，以解决日益增长的城市化、人口快速增长以及环境可持续性的问题。澳大利亚有着拥抱和不断开发新技术方面的传统，而且运输主管部门、教育机构和行业有能力、也有意愿进行合作并提供创新的解决方案。
在强大的研发基础设施的支持下，超过15个相关自动网联车辆试验正在进行中。这些研发基础设施包括iMove合作研究中心、澳大利亚综合多模式生态系统 (AIMES)以及在数据科学研究与工程领域处于世界领先地位的国家科学机构--联邦科学与工业研究组织（CSIRO）的Data61。
各级政府都大力支持智能交通系统(ITS)和自动化车辆的新兴技术。近期，澳大利亚宣布了一项雄心勃勃的改革议程，计划到2020年，为各级自动化水平的自动化车辆建立一个端对端的监管系统。澳大利亚政府正在为专用的合作式智能交通系统(C-ITS) 释放带宽，并在卫星和全球定位系统技术方面投资超过2亿澳元。政府运输部门也向行业提供开放的数据集。
澳大利亚未来的交通与移动的主要领域包括：
智能运输系统（ITS）
发展和部署先进的信息和通信技术，为公共和私营行业提供更安全、高效和环境可持续的运输保障。
联网和自动驾驶车辆（CAVs）
车辆通过无线网络与运输网络的其它部分相连和沟通，包括其它车辆、基础设施和道路使用者，或是拥有高水平自动化的人群，从而实现如刹车、转向以及几乎没有人为干预的变道等驾驶任务。
移动性服务（MaaS）
汽车和拼车服务演变为以用户为中心的多式联运服务，其中包括公共交通和第一及最后一英里的出行选择。
澳大利亚致力于利用这些技术改善其运输系统的安全、效率和可持续性，为国内外寻求研究、开发和试验创新技术和解决方案的公司提供了良好的环境。
创新亮点
位于悉尼的巴拉哈公司（Baraja）为自动驾驶车辆（CAV）开发了一套使用光探测和测距（LiDAR）技术为连网的3D机器视觉系统。
Tritium制造的世界领先的电动汽车充电基础设施正在提供给欧洲和北美的市场。
计算机视觉技术公司（Seeing Machines）等澳大利亚公司正在与澳大利亚沃尔沃卡车公司、罗恩法摩尔（Ron Finemore）运输公司以及莫纳什大学合作，推出首个以行业为主导的合作研究中心计划，研究自然道路环境中的重型车辆驾驶员的行为。
奥迪，博世，现代，雷克萨斯，梅赛德斯 - 奔驰，特斯拉和沃尔沃等主要的代工汽车制造商和供应商正在悉尼和墨尔本城际高速公路上测试半自动驾驶汽车。
Navya、EasyMile、Aurrigo和Local Motors等涌现的自动化汽车供应商正在与澳大利亚大学、当地的公司以及交通当局合作，测试并展示他们的技术。
智能交通系统
智能交通系统(ITS)为澳大利亚的交通系统带来了重要而渐进的变化。动态速度区和主动车道管理、坡道计量、旅客信息系统、电子收费和其它完善的系统的部署带来了显著的好处。
基于多样化和复杂的交通基础设施网络，澳大利亚已经开发出世界领先的技术，即与驾车者和基础设施运营商合作，缓解拥堵和改善安全与交通状况。
网联及自动化车辆
澳大利亚交通部门和交通行业正积极地开发联网和自动化车辆(CAV)技术。这种新兴的交通技术有可能改变澳大利亚乃至世界的交通状况。
预计到2030年，全球自动驾驶市场的产值将达到1731.5亿美元。澳大利亚将致力于利用这些技术来提高其交通系统的安全性、效率和可持续性。
澳大利亚的交通运输试验和政策发展
2017年5月，澳大利亚交通部长同意了‘澳大利亚自动化汽车试验准则’。 准则提供了一种明确的、全国一致的方法来平衡安全和创新。
请看下面国家交通运输委员会(National Transport Commission)总结自动化汽车监管改革的视频：
如需了解更多关于澳大利亚未来交通和出行报告的详细内容，请与澳贸委上海商务官员：
Sandy Deng（[email protected]）联系。
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