厉害啦！无轨电车或将在未来五年内出现在悉尼，沿着Parramatta Road运送乘客。终于找到解决Parramatta Road交通问题的正确方案！
悉尼内西区的四个市府支持这项动议，认为可以和西连高速公路（WestConnex）同时启用无轨电车，成为“变革时代的”交通选择。
Parramatta Road相关的计划有十几个，但一直没有谁提出什么真正的公共交通解决方案，因此无法予以采纳。
内西区市府管理人皮尔森（Richard Pearson）
根据内西区市府周二公布的投资额达2亿澳元的规划，无轨电车由电池提供动力，沿着Parramatta Road行驶，运送来往于Strathfield和市区的乘客。
虽然，州政府未能确定好针对Parramatta Road的公共交通方案。耗资168亿澳元的西连高速公路将在2023年通车，内西区市府希望在高速路完工后可以为Parramatta Road提供公共交通服务。
“Parramatta Road应该从一条通道变成大街，可以购物和就餐，拥有良好的生活氛围，”皮尔森说道。
电车方案的优势之一是可以相对较快地成为现实。而且，电车比轻轨便宜，可以在现有道路中间运行，占用的空间也不宽。开通电车后，靠近路边的车道还可以改为其他用途，比如停车等。
内西区市府战略交通规划师威尔什（Ken Welsh）表示，电车配备类似豪车上使用的光学导航技术，可以在一条车道内行驶，因此占用空间比公交车小。司机主要控制速度，但不用操心水平摆动。另外，电车的碳排放量比柴油公交车低很多，这也是优点之一。
虽然这可能是澳洲首个无轨电车系统，但很多欧洲城市，比如巴塞罗那、日内瓦和卢森堡等都已经开通了。
前Leichhardt市长伯恩（Darcy Byrne）在市府去年5月被合并前发起了无轨电车的研究。他对研究结果感到满意。这项计划也获得了Burwood、Canada Bay和Strathfield等市长的支持。
虽然目前，这项计划还属于概念设计阶段，但内西区市府已经承诺拨款8万澳元来进行可行性研究，希望贝姬莲政府支持该计划，或共同赞助可行性研究。
无轨电车或将走上Parramatta Road街头
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图片均转自网络
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