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二手房折旧退税新政业主或年损失近5千

澳通过二手房折旧税收改革，房东税额抵扣每年要少4236澳元左右。（《悉尼先驱晨报》图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，11月15日，当多数人的目光都聚焦在同性婚姻立法邮寄投票结果时，澳洲悄悄通过了一项住宅税收法案。在今年购买租赁房产或正在考虑购买的澳人将受到影响。

据悉，两周前，《2017年澳洲财政法律修正案（住房税收）法案》（Treasury Laws Amendment (Housing Tax Integrity) Bill 2017）获得通过，其中改革主要针对的是房屋设施设备（Plant and Equipment）部分。

该修正案适用于2017年5月9日晚7点30分之后易手的二手住宅。根据新政规定，业主将不能对二手交易房内原有的设施设备进行退税申请，如原来空调机组、百叶窗、窗帘、烤箱、炉灶等。但若业主重新为住宅添置的设备资产，则可申请退税。

2017年5月9日晚7点30分前交易的房产不受新政影响，仍可按照原来规定进行折旧退税申请。此外，购买全新住宅、全新或二手商业资产的投资者也可继续按照原来政策申请折旧退税。

BMT 税务折旧咨询公司（BMT Tax Depreciation）首席执行官贝尔（Bradley Beer）表示，这项改革会对成千上万的住房投资者造成影响，与之前的政策相比，投资者们在首个5年内享有的税额抵扣每年要少4236澳元左右。

尽管折旧退税政策有所改变，但房产投资依然是许多澳人较为喜爱的一种投资方式。不过，比起以往更为重要的是，买家要确保有能够长期负担房产费用的资金，并清楚地了解自己可以申请哪些优惠。

低糖！可口可乐在澳推限量版覆盘子口味

最新口味覆盘子可口可乐即将上市。（可口可乐公司图片）

据9号台报道，可口可乐澳洲（Coca-Cola Australia）即将推出限量版的覆盘子口味可乐。就在不足一周前，可口可乐刚宣布将投资4000万澳元提促品牌销量。

据了解，覆盘子可口可乐（Coca-Cola Raspberry）产品的含糖量将比常规装可口可乐低25%，该口味可乐计划于29日上市。

可口可乐澳洲公司在上周宣布将从预期盈利中抽出4000万用于提振增长。曝出该消息后，可口可乐澳洲公司的股票跌至10年最低，仅为7.63澳元/股。正式公布后，可口可乐澳洲股票小幅回升至7.72澳元/股。

为了提振销量，可口可乐澳洲制定了多项策略，包括加大市场营销力度，扩大低价汽水的销售，以及增加自动贩卖机的数量等。可口可乐澳洲公司发言人温（Lisa Winn）表示，覆盘子可口可乐将“为典型的澳洲夏天代言”。

她说：“我们已经看到了澳洲人民多喜欢我们其他的限量口味可乐，诸如咖啡可口可乐及姜味可口可乐。覆盘子口味的推出看起来将成为澳洲夏天的完美搭档。”

据悉，除了经典的可口可乐外，可口可乐公司还推出了牛奶饮品、果汁、功能饮料、咖啡及酒精饮品等其他系列产品。

潜力大！塔州与中国合作开发可持续农耕

农科院院长唐华俊教授（左）与NRM South 会长考文垂（右）。（《塔州水星报》图片）

据《塔州水星报》报道，塔州与中国签订协议，将联手开发可持续农耕方式，有望为塔州带来数百万澳元收益。

11月27日，中国农业科学院与塔州大学（University of Tasmania）及塔州三大自然资源管理机构之一——南部自然资源管理协会（Natural Resource Management South，简称NRM South）签订谅解备忘录，将加强塔州与中国之间在农业研究、技术与实践技能方面的合作。协议涵盖的领域包括可持续的农耕方式，以改善土壤健康、保护更低以及周边环境的水质，以及维持健康的蜂群数量以保证产品及蜜蜂授粉过程的质量。

NRM South 会长考文垂（Donald Coventry）称，这项计划将持续长达30年，相关知识交流和贸易将为塔州带来数百万澳元收益。

考文垂表示：“对塔州而言，这（意味着）知识和知识产权的交流，还会涉及农业贸易和文化交流。”

中国国家主席习近平曾在3年前到访塔州，而NRM South也曾提出与中国农业科学院共享自然资源管理知识。考文垂表示：“习主席呼吁（建设）生态文明，而我们能协助的是……如何分享这种知识并带进中国。”

中国农业部党组成员、农科院院长唐华俊教授是到访塔州级别第二高的中国官员，他对协议表示欢迎。他说：“我们签订这一谅解备忘录，是协作的开始。（协议）将科学家汇聚在一起，为商业、贸易和协作提供科学支持。”

当天，农科院和塔大还签署了一份相关的国际研究协议。

墨市西门隧道工程获批西部直通市中心

据《时代报》报道，墨尔本西部的新收费公路——西门隧道（West Gate Tunnel）现已获得规划厅长批准，造价55亿澳元。作为工程的一部分，政府将出资收购雅拉维尔（Yarraville）的部分独立屋。

11月27日，维州规划厅长魏恩（Richard Wynne）宣布，该项目已获得环境批准，还将进行微调。厅长早前曾委托独立顾问委员会审查工程计划，并得到了建议。

西门隧道属于收费道路，起于斯波茨伍德（Spotswood），穿过雅拉维尔地下，途经西墨尔本（West Melbourne），延伸至市中心。

西门隧道的部分立交桥。（《时代报》图片）

根据规划厅下发的命令，乌伦杰瑞路（Wurundjeri Way）的延长段在经过西墨尔本的时候将走地下，附近的铁路站场也将搬迁，以便将来能在E-Gate 火车站进行房产开发。项目还将在马瑞巴农河（Maribyrnong River）上建桥，通往港口。

今年8月，收费道路运营机构Transurban 通过闭门会议将本工程提交给安德鲁（Daniel Andrews）政府。工程所投资的55亿澳元当中有38亿澳元由Transurban 出资。

作为交换，Transurban 有权对城市环线（CityLink）收费12年以上；如果合同不变，收费期将持续到2035年。去年，城市环线给Transurban 带来了6.87亿澳元进账。

政府与Transurban 希望能在2018年动工。但有居民对工程获批表示担忧。

动工后，布鲁克林（Brooklyn）的米勒斯路（Millers Road）每天将有4000辆卡车（次）驶过。居民团体“不要毁掉米勒斯路（Don't Destroy Millers Road）”的发言人邓勒维（Chris Dunlevy）表示，想到新增的卡车车流就让他“精疲力尽”。他称，工程卡车应该被引导到附近的工业道路格里夫大道（Grieve Parade），而非涌入居民区街道。

魏恩承认道路的卡车流量将“显著增长”，称支持建造隔音墙。

悉尼油价升至2年来最高点圣诞前或回落

悉尼汽油价格已达到2年来最高水平。（《每日电讯报》图片）

据《每日电讯报》报道，悉尼汽油价格已达到2年来最高水平，无铅汽油价格平均每升上涨至1.37澳元。

和布里斯班、墨尔本及堪培拉1.40澳元/升的油价相比，悉尼油价还算比较便宜。阿德莱德（Adelaide）汽油上涨幅度最大，达1.44澳元/升。

28日，司机被告知，汽油价格有可能在圣诞节来临前降至1.27澳元/升。此消息给司机们带来了些许安慰。

澳洲汽车协会（NRMA）的库利（Peter Khoury）告诉7号台，“我们所看到的一些事情正超出我们所能控制的范围。伊朗和沙特阿拉伯之间紧张局势的加剧正拖累其它石油生产国。对此，石油输出国家组织（OPEC）将召开会议，讨论石油供应进一步缩减的可能性。此举亦引发外界各种猜测……上述两个因素共同推动了全球汽油价格上涨”。

库利表示，尽管全澳各地的汽油价格正处于高位，但在大多数首府城市，汽油价格仍有下跌的空间。“圣诞节来临前，汽油价格还会有一个循环周期。这也意味着从现在到圣诞节期间，全澳油价将有可能再次下跌，尤其是各大首府城市。”

澳最大肉类加工商发展快疑压榨亚裔员工

一些海外员工签证到期，正在离开托马斯公司加工厂。（《悉尼先驱晨报》图片）

据《悉尼先驱晨报》报道，澳洲三大超市最大的肉品供应商之一托马斯食品国际公司（Thomas Foods International）雇佣了数百名移民员工，通过这种方式获得了巨大的经济回报。

托马斯食品国际公司是澳洲最大的肉类加工家族企业，它是Woolworths, Coles和Aldi三大超市最大的肉品供应商之一。该企业位于塔姆沃思（Tamworth）的加工厂雇佣了许多移民工人，这些来自韩国和中国台湾的工人居住环境非常拥挤，有的一间屋子里就住了20人。工人们表示，虽然感到拥挤，但他们担心，搬出去会失去工作。

据悉，托马斯食品公司有50%以上员工为移民者。该公司的首席运营官马凯（David McKay）在2015年时曾表示，一些澳人缺乏职业道德，或者无法通过毒品测试，因此他更倾向于聘用外国劳动力。

该公司的首席执行官托马斯（Darren Thomas）也曾在2014年3月表示，公司能够成功很大程度归功于移民劳动力。