2017年11月，堪培拉第一个自行车使用计算牌安装在Macarthur Avenue大道的Sullivan's Creek路上。安装第一年，堪培拉共有496382人次骑着自行车经过此地。ACT政府预计，明年一月数据应突破50万人次。政府计划在堪培拉安装第二个自行车使用计算牌，并希望借用这些数据更好的安排交通出行类的基建设施。

ACT政府发言人透露，今年3月是骑手经过Sullivan's Creek路的高峰期，共有50706名骑手经过此处。2月28日（星期三）共有2365名骑手经过此处，达历史新高。

政府发言人说道：“在开展这些数据的收集工作期间，我们能够评估市民对骑自行车出行的变化情况。ACT政府正在考虑在市中心安装第二个自行车使用计算牌。”

据数据显示，工作日经过此地的自行车流更多一些。也就是说，很多堪培拉市民都会骑自行车上班和上学。

澳大利亚统计局（Australian Bureau of Statistics, ABS）最新发布的《2018年澳洲各地区发展情况（Progress in Australin Regions Yearbook 2018）》指出，堪培拉与Queanbeyan市骑自行车上班的市民比例最高。2016年，两市共2.7%市民骑自行车上班，比2006年的数据（2.3%）要高。而这一增幅也当属澳洲同比最大增幅。

Pedal Power自行车协会ACT分会执行负责人依安·罗斯（Ian Ross）预计，市民每次选择骑自行车出门或休闲运动时，实际上会给ACT经济节省14.014澳元。“据自行车使用牌数据显示，共有469382人次经过Sullivan's Creek Trail路。也就是说，那里[今年]一共给ACT经济节省了约567.2万澳元。这一数据主要是基于健康成本和生产力提高计算得来的，同时我们还考虑到了道路成本和停车等问题。”

罗斯说道：“我们其实对这一数据并不意外，因为我们知道[ACT地区]约有四分之一市民有骑自行车出门的习惯，且他们的频率都在一周一次及以上。但我们很高兴，因为这凸显了自行车使用牌的价值所在。它不仅收集了对政策规划人员真正有用的数据，还给堪培拉市民一个良好的信号。”

罗斯透露，他希望能在堪培拉各地看到更多自行车使用牌。尤其是Belconnen区。因为明年，该区的一条4.7公里长的自行车道上有施工计划。

来源：Canberra Times

编辑：Yiu.