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《东方都市报》导读
堪培拉轻轨试行终于接近尾声,轻轨已顺利驶过整个路段。驾驶员在Northbourne Avenue大道的培训也已开启。
去年12月初,堪培拉第一辆轻轨终于试行完整的路段。历经两年多的封路、夜间施工和交通延误终于可以告一段落。轻轨计划将于4月27日正式开始通车。与此同时,新公共交通网络也将正式开始运营。
去年6月以来,轻轨测试已在12公里的路线上逐步推出。最后的试行也在上个月自Dickson区轻轨站开始通车。回顾之前的试行,第一次从Mitchell区的轻轨站开始的半夜试行距今已经八个多月了。在Alinga Street街上的轻轨站试运行也耗费了三个月的时间。
专家必须评估车辆,轨道,信号系统和乘客信息的所有元素,以确保轻轨的使用安全。未来的上午5点至晚上9点Northbourne Avenue和Federal Highway上预计还会有轻轨测试。堪培拉运输部发言人说:“一旦轨道和轻轨车辆的测试完成,Mitchell Depot轻轨站和Alinga轻轨终点站之间将开始进行驾驶员培训。”
测试路线上的交叉路口不会被封路,但在最初的几天会有交通管理员帮忙协助交通。未来将由T型交通灯指挥交通。每个交叉路口的轻轨特殊交通信号灯已集成到道路信号系统中,有轨电车在穿过交叉路口都会等“绿灯”。
司机,骑自行车者和行人都必须要注意轻轨车辆,并记住架空电线在测试前会通电。虽然在电线下行走,骑车和驾驶是安全的,但人们只能穿过指定的斑马线和人行道。
预计对邻近居民的干扰很低,因为有轨电车是电动的并发出“嗡嗡”的声音,尽管可能偶尔会发出叮当声或喇叭声。
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编辑:小豆子