澳大利亚和国际飞行员协会(AIPA)称，将继续就澳航（Qantas）“日出计划”飞行员问题与澳航谈判，如果澳航雇佣AIPA以外的飞行员，将损害AIPA飞行员的就业，并将对澳航的名誉构成伤害。

AIPA会长Mark Sedgwick表示，AIPA飞行员有安全飞行“日出计划”超长距离航线的能力，澳航没有必要雇佣其他飞行员。

此前，澳航表示如果和AIPA谈判破裂，将绕开AIPA和飞行员单独谈判，如果再谈不拢，将从该协会以外雇佣飞行员。

据悉，澳航“日出计划”需要400名飞行员，执飞机型为A350-1000，直飞航线包括悉尼至伦敦、布里斯班至纽约以及其他航线。

保险巨头QBE称天气事件给集团造成了3亿澳元的损失，并警告，气候变化对其业务和整个经济构成了重大威胁。

本周一QBE公布的全年收入下降了1个百分点至226亿澳元。税后利润增长了41％，主要原因是QBE出售了一系列资产。税后净利润为8.18亿澳元，而前一年为5.8亿澳元。

去年12月，QBE宣布利润下降，原因是北美春季的冰雹、雨夹雪、霜冻和雪灾毁坏了农作物，对公司利润造成打击。

QBE首席执行官Pat Regan说，低速经济增长和贸易保护主义贸易政策给全球经济带来的紧张局势正在对QBE产生影响。但与其他主要保险公司一样，气候变化是这家保险巨头面临的最紧迫问题。

“在全球范围内，过去10年中有7年，自然灾害造成的经济损失超过30年平均水平，而自1980年代以来，全球极端天气事件的数量已增加了两倍。”他说。

2019财年QBE的每股收益为62澳分，而去年为43澳分；免税股息为27澳分。

本迪戈和阿德莱德银行(ASX：BEN)宣布，由于用工成本增加、冗余费用上升、监管和合规投入增加以及抛售金融计划业务部门导致收入下降，公司2019-20财年上半年利润为2.154亿澳元，低于上一年度的2.198亿澳元。此外，公司中期分红为每股31澳分，低于去年同期的35澳分。

该行还宣布，为满足澳洲审慎监管局对资本率的要求，决定融资3亿澳元，融资价格为每股9.34澳元，与上周五收盘价10.26澳元相比，折价率为9.0%。

该行股票今日停牌。

供应链物流用品提供商 Brambles Limited（ASX:BXB）发布20财年中期财报称，以不变汇率计算，营收同比增长7%，至24亿美元，扣除一次性项目的税后净利润同比上涨8%，至2.789亿美元。

运营现金流从2019财年上半年的1.379亿美元跃升至3.218亿美元。

Brambles CEO Graham Chipchase表示：“尽管面临挑战，但公司所有业务部门的销售和获利都实现了增长，现金流状况也有所改善。”

中期股息为13.38澳分，30%的免税，派息率为50%，去年同期为14.5澳分。

公告预计，全年营收和扣除一次性项目的利润的增幅将在个位数左右（5%左右）。

受公告影响，BXB开盘走高，截至11点30分，成交价为13/295澳元，涨幅达5.1%。