俄罗斯5月5日，当地时间中午，

俄罗斯航空SU1492航班，一架载有78人的客机

从俄罗斯首都莫斯科飞往摩尔曼斯克。

原本计划的2个半小时的航行，

却对飞机上的41个人来说，

永远也无法到达目的地。

飞机在起飞20分钟后，发现有引擎故障，

紧急通报俄罗斯莫斯科机场后，返航...

据称由于天气原因，飞机在首次着陆失败，

第二次降落时才成功降落。

但落地时飞机起落架折断，发动机瞬间起火。

现场视频可以看到，飞机一下子被火焰和浓烟包围。

就像一团火球，这架客机一边燃烧一边向前冲，

滚滚黑烟遮天蔽日，场面相当骇人。

机舱内，女人的尖叫，男人的嘶吼，小孩的哭声此起彼伏，

看着舱外的浓浓烈火，人们或许第一次感觉，

自己离死亡那么近。

绝望的乘客们按照空乘人员的指挥，

从滑梯里撤出逃生，

然而，有乘客竟然在这种危机时刻还打开头顶的箱子拿行李！

无论后面的乘客如何呐喊，

无论身后的小孩怎么哭叫，

在他们的眼里，钱财大于人命！

机场官员透露，

就是因为一些乘客

违反逃生规范，

在生死关头还在拿行李，

从而延误了其他乘客的撤离....

从网友拍摄的视频中不难看出，

很多人的手里都拿着行李....

就这样，飞机跑道现在已完全焚毁，

多名救援人员仍在全力从飞机残骸中寻找幸存者。

截至目前，41人没有从这场空难中逃生，

其中还有2名儿童，

遇难者中没有中国公民。

目前，事故原因正在调查中。

据塔斯社报道称，造成事故的原因可能是飞机遭遇雷击，

雷击后飞机上自动化设备失灵，在着落期间飞机两次撞上跑道。

航班上的乘客德米特里∙赫列布什金称，是闪电击中了客机。

赫列布什金很确定的告诉记者：“闪电击中了飞机。我至少看到了一道白光！”

但另有消息称，火灾原因可能是电气设备故障。

俄罗斯总理梅德韦杰夫已责令成立国家调查委员会，专门负责调查这起事故。

莫斯科机场已全线关闭，停止一切起飞和降落。

从空难中逃生的乘客Mikhail Savchenko在社交媒体上报着平安，

“伙计们，我没事，

我还活着。”

另一名幸存乘客Petr Egorov表示：“我们刚刚起飞，飞机被闪电击中...我感觉自己快要死了....” 

另一边，乘客家属焦急的等待着最新消息....

然而，在莫斯科机场看到客机起火的中国目击者，

却在视频中称，

“天啊，太帅了！”

今日哥着实无法想象出，大火与“帅”字有何相关？

这种疑似看热闹的心理，多多少少让人觉得不怎么舒服。

生死攸关的大事面前，希望钱财乃身外之物不再是一句空话，

就在今年3月，国航也曾发生过类似的惊现场景，

紧急关头，

人们疯一样拿行李。

2019年3月5日凌晨，一架北京飞往洛杉矶国航飞机上，

货舱火警警报急促响着，飞机随时有爆炸的风险！

然而就在这危急时刻，

有中国乘客打开行李架，拿下自己的行李箱，

还有前排乘客不慌不忙的找东西...

当然还有人打开手机，录下视频...

场面一度十分混乱...

幸亏当时的空乘们一改往常的温柔，

声嘶力竭的怒吼道：

“别拿东西！跑！”

“不要带自己的东西！”

“跑！快跑！”

要知道，飞机迫降后，

有时候给所有人的逃生时间很短很短，

往往是以“秒”来计算的，

也许就是拿行李耽误的那几秒，

都有可能让你身后人的无法逃生！

遵从空姐的指示：“跑！别拿东西！”

才是对自己对他人的生命负责！

2007年8月20号，日本也发生了类似事件，

157名旅客顺利逃生后，飞机就在几秒钟之内，

接连发生了3次巨大爆炸！

不难想象，如果撤离耽误那么一点点时间，

很有可能就有人要丧生火海！

而在另一起韩亚航空的逃生中，一名拖行李逃生女乘客，

受到民众的强烈谴责，

不幸的是，在这起事故中，有两名中国人遇难，

我们无法得知在这起事故中，

撤离前取行李是否耽误了自己或他人的逃生时间，

但毫无疑问的是，取行李花费的每一秒，都是再

拿生命换“身外之物”，

更别提，以生命为代价拿到手的行李，

还有可能在逃生时坠落砸伤他人！

说起这次的事故主角俄罗斯航空，

当年小李子莱昂纳多坐飞机去俄罗斯时，也曾遭遇过

一次飞行事故，

险些丧命。

他在艾伦秀上详细讲述了当时惊心动魄的经历。

不过在他的转述下，这成了一种带着后怕的网络笑料。

那一次经历后，小李子感慨，

胆小的人真坐不了俄航。。。

这种惊险的事儿，无法否认，

在俄罗斯普遍存在。

前一阵北京大雾霾，航班大面积取消，海航直接取消航班、国泰航空航班降落三次失败返回香港。

然而一架俄航客机却完全无视雾霾，强行按原计划着陆，还提前了19分钟。

甚至顶着台风降落。。。

除此之外，坊间还有很多俄航的传说。

比如起飞时不用助跑，蹭地直冲云霄。。

曾经误闯北京东三环，差点被击落。

但是俗话说的好，常在河边走，哪有不湿鞋的。

这些艺高人胆大的战斗民族飞行员也常常

因为自己的彪悍，

闯下大祸。

1994年9月，一架俄罗斯小客机在降落时突然遇上坏天气，

机场工作人员很担心，劝他们

换个地方降落。

但飞行员本着宁死不晚点的精神，坚持按原计划降落。

但风雨实在太大，吹得飞机东倒西歪，试了三次都没成功。

当飞行员决定换个地方降落时，

飞机上的油已经不够了，

最后坠毁在一条小河边。

飞行员和乘客都当场丧命。

2010年，一家瑞士的飞行安全记录机构给出统计数据，俄罗斯国际航空公司是

最致命的航空“杀手”。

俄罗斯航空在上世纪90年代就有83起事故，

大约80架飞机完全损毁，

遇难人数超过623人。

其中有冲出跑道的、有没够着跑道的、

有被自己导弹打下来的、有被别的飞机撞了的、有挂树上的，还有

机长让儿子坐驾驶座

结果把自动驾驶关了直接栽下来的。

有兴趣的朋友可以去翻看著名空难纪录片《空中浩劫》。

截止到2010年，其经营商业航空服务的历史上，共有8231人在其所属航班的事故中丧命。

而排名第二的法国航空公司的这一数字则

只有1783。

为了改善形象，近年来，俄政府投入大笔资金对俄航进行改造，

安全性已经有了大幅度提升。

编辑：七七、阿里山

责编：纳西

材料来源：Dailymail、人民网、央视新闻等