文章称，最近一则消息，让整个旅游界一片哗然！

诺唯真喜悦号宣布退出中国市场！改道美国阿拉斯加。

说到喜悦号这艘游轮，当年它进军中国时，可谓是诚意十足！

从里到外，斥资数亿美元

为中国游客量身定制的，

是目前世界上最大最豪华的游轮之一。

比如，外观上，凤凰、祥云，浓浓的中国风，

船舱内,所有设施名称、提示牌、菜单等

都以中文为主，

英文字体缩得很小。

连船上的食物，都是偏中式的烹饪方法。。。

餐桌上，老干妈、辣椒酱是标配。

船上所有的活动和广播，主持人都说着非常标准的普通话。

甚至还有棋牌室，可以打麻将打扑克……

当年还请了王力宏来当代言人。。。

这么对中国游客胃口的邮轮，怎么刚运行满一年，就突然宣布要

退出中国市场呢？

诺唯真的说法是：整体战略规划所需。

不过，一位刚刚结束了在诺唯真喜悦号上旅程的游客认为，

诺唯真公司没有说明退出的真正原因。

真实原因是中国人

只浪费、不消费，

最终吃倒了这艘邮轮。

文章描述称，邮轮上，各种精致美食、饮料、冰淇淋……

24小时随时供应，随君任选。但是，

“中国人真的是糟吃糟喝，

浪费惊人！

每个桌上都有大量遗弃的食物，

整盘虾仁、鸡腿、牛排等等……

看着令人心塞。”

尽管勤拿少取、节约食物这样的告示牌到处都有，但人们

丝毫不放在心上。

作者回忆，餐厅里貌似见不到一个优雅的中国人……

几乎每一个人都急吼吼地

攫取着一盘又一盘的

菜肴、水果……

非要把自己肚子撑到铁饱为止。

而且狼吞虎咽的，

吃相尤其难看。

隔壁桌上一群人胀得不停地揉肚子，桌上的盘子里还堆得很高……

这群人中，作者尤其点名中国大爷大妈们。

文章称，中国大爷大妈们对食物匮乏的记忆已经深入到DNA了，

所以他们面对免费食物时，几乎丧失了所有的矜持。

船上规定是早餐七点钟开始，可是

六点钟不到，

中国的大爷大妈们，就一蜂窝的聚集在餐厅门口了，

而且有人不停地拍门，

抗议早餐太迟了……

在餐厅吃饱了还不够，在下船的最后一餐，

餐厅里的饼干、面包、鸡蛋、水果

通通都被塞进包里带走了。

文章称，5天的航程里，消耗约60吨肉类及禽类，20．5吨鱼类，7吨西瓜、1吨香蕉、11吨土豆、5万2千个鸡蛋以及750加仑牛奶……

数量惊人！

相比诺唯真其他船上十几吨的消耗，这艘船免费食物的食材消耗

是它们的几倍以上！

想到当时的场景，再想想诺唯真要退出中国市场的消息，

文章作者犀利指出，这艘美国巨轮就是硬生生的是被中国人吃倒的了。

除了浪费食物，作者还提到游轮上各种不文明的行为。

比如吵闹的中国孩子们。

每一次演出，孩子们都拥在台上，蹿来蹿去的。

主持人几度制止、工作人员维持秩序都没什么效果……

而家长们对此，却无动于衷。

因为船上的每一天活动都是安排得满满的。

这些中国游客一整天都在不停地＂赶场子＂，忙得不亦乐乎。

期间还特别喜欢摆出各种夸张姿式、不厌其烦地拍照，

而后经过精选、经过PS之后发到朋友圈……

另外，因为船上只有三个指定地点可以抽烟，

船太大跑一趟抽烟点不容易，所以这些中国游客每次三支起步。

此外，文章指出，导致这艘邮轮亏本的原因还有一个，

就是中国人只浪费、不消费。

一但遇到要花钱的饮食或项目，就非常冷淡了。

比如其他诺唯真游轮上，每个星期的啤酒消费至少五万瓶起步。

而这艘邮轮上的消费，

只是它们的百分之一！

至于红酒，那就更少了。

到了晚上9点多钟，本该是丰富夜生活的开始。

然而在这艘邮轮上，九点多钟就很少见到人了，

十点钟的时候，一个人影都看不到。。。因为

中国人大都上床睡觉了。

只要是收费的项目，他们都毫无兴趣。

即便降价，

也无人问津。

文章举例称，轮船上有个＂游轮幕后探索＂活动，

这个活动就是向大家展示，这么大的轮船是怎么运作的？

近7千人每天吃喝拉撒是如何处理的？…

这个活动的票价，全球统一价，76美元／人。

但是，中国这条船上几乎没人报名，

船长硬着头皮给公司总部发了几次传真请求降价，最后才得到特批，

中国人收48美元且每人赠送一张参观照片。

即便这样，参加的人依然少得可怜。

这样的亏本生意，导致喜悦号自运营以来一直＂不挣钱＂。

而究其原因，除了上面所说的现象，

文章还指出，邮轮的价位太低了！

“毕竟是世界上最豪华的邮轮、

毕竟是4天吃住玩全包……

1949元起这个价位，

定得莫名其妙”

至于中国大妈大爷们的所作所为，作者认为，

这归咎于教育的差异。

中国目前60岁以上的人，受过高等教育的，不到1％。

文章还表示，中国这些大爷大妈，出国丢人的事，“简直不胜枚举”

在文末，文章还举了一堆例子：

中国游客在俄罗斯皇宫当众撒尿、在泰国抢虾、在韩国乱丢垃圾。。。等等

这篇文章一出，引起了广大网民们的共鸣。

网友们纷纷表示：

这样的现象，我们都感同身受。

甚至和作者一样，当时在这艘船上的网友留言表示，

作者写的很实际，大妈的确在抢食物。

网友：我也在船上，吃相确实难看，最后一天往包里狂塞点心

网友：为国人的种种行为很心痛，怒其不争。

有在游轮上工作的网友爆料称，曾有大妈因为吃多了，在去厕所的路上憋不住了。。。

网友：作为邮轮船员的我，最怕寒暑假，家长不管熊孩子，任意拉屎拉尿

不仅如此，大家还提到，这几年外媒对于“中国大妈”“中国大爷”的报道也屡见不鲜。

比如中国大妈在悉尼马路中间嬉戏打闹、占到赏花

中国大爷大妈大闹英国小镇，直接走进私人庭院...

大声议论着，赏花...拍照...

甚至对着外国人就是一阵乱拍...

甚至还有大妈在华人超市偷菜被警告

不可否认，这几年，这样的事例的确越来越多。

说实话，这篇文章，哥读后也很受触动。

近年来，中国人虽然富了，但精神文明迟迟无法与之相匹配。

中国的大爷大妈们，经历过物质上极度贫乏的年代。

又养成了占便宜和怕吃亏的习惯，省吃简用是他们最通用的生活守则。

这些中国大爷大妈们的行为是历史社会的产物，

他们不知道，他们的行为，毁了一个年代人的形象，

他们更不知道，他们出国后依旧保持这样的行为，

甚至毁了一个国家在世界的形象。

这是一个客观存在的问题，但要说他们吃垮了一艘邮轮，

中国的大爷大妈们表示，这个锅，我们不背。

从诺唯真2017年费用列表可以看出，

2017年，诺唯真邮轮食品成本占比仅为3.7%，

即便中国大爷大妈们再浪费，这个成本比重也掀不起大风浪。

至于诺唯真经营失败的原因，我想一是喜悦号首先败于市场定位不够准确。

既然是世界上最奢华的游轮，就不应该走低端路线。

另外，既然是中国定制，那便更要摸清中国人的消费习惯。

而且从2017年开始，不只诺唯真，其他邮轮国际巨头也纷纷退出中国：

专家分析，原因之一就是，目前中国邮轮市场起步晚且空间巨大，

前几年国际邮轮巨头纷纷进入中国，竞争激烈。

而且，中国特有的邮轮销售模式导致低价竞争，利润空间打折。

也正是这种“一价式全包”的邮轮营销策略，

让国人对“买了船票上船就不用再花钱的观念根深蒂固”。

作者：阿里山

责编：纳西

材料来源：淌哥、妍妍说、《震惊！诺唯真退出中国市场》

ref：

https://mp.weixin.qq.com/s/uFujAx6eUd48goPEMZw9UQ

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